最新消息显示，凯迪拉克总裁在NADA大会上透露，凯迪拉克将在4月推出该品牌首款电动车型。这款中型电动跨界车有望在纽约车展上亮相。据传言，该车型将采用BEV平台打造，并计划在2022年上市。，BEV平台还将用于别克和雪佛兰品牌的后续车型开发。
目前，别克已经推出了纯电动汽车微蓝，而雪佛兰的首款纯电动车型畅巡也即将上市。预计凯迪拉克的新车将配备前后双电机，并拥有超过500km的续航里程。这将是凯迪拉克在电动车领域的重要一步，吸引了众多消费者的关注。
凯迪拉克即将推出全新一代的Escalade豪华SUV，而这款车型将有一个令人兴奋的变化，即将推出全电动版本。与其他汽车品牌不同的是，凯迪拉克并没有选择专用平台来打造这款全电动车型，而是采用了一种灵活性很高的平台。这个平台可以用来打造多达九款不同车型，并且能够提高生产速度和规模。
早在去年，凯迪拉克就宣布要成为通用集团旗下的电气化先锋品牌。现在，这一愿景即将实现，凯迪拉克将在四月份推出旗下第一款纯电动SUV的概念车或预生产版本，而量产版则将于2022年上市。这一举措标志着凯迪拉克在电动车领域的领先地位。
凯迪拉克曾推出过插混车型，但市场反响不佳。，凯迪拉克总裁表示，他们人流网希望将凯迪拉克定位为电动汽车品牌，并抓住每一个电气化的机会。通用汽车计划在2030年之前将所有车型进行电气化，但由于去年的罢工行动，展示新能源车型的计划被取消。
凯迪拉克ELR的设计灵感来自于2009年的凯迪拉克Converj概念车，如今这款车已经开始量产。ELR的外观与原型车基本一致，采用了凯迪拉克独特的“钻石切割”设计。
值得一提的是，凯迪拉克表示他们将改变电动汽车的命名方式，不再采用数字加字母的方式，而是采用文字的命名。
凯迪拉克ELR于2013年底正式上市，外观动感十足，保持了Converj概念车的设计风格。采用双门Coupe设计，车顶线条与宽大的车身完美融合，标配20英寸轮圈进一步突出了前卫形象。
