这篇文章将介绍一辆备受瞩目的越野车——劳伦士GS500,它被称为“越野版”奔驰S级。这款车的指导价让人惊叹,比奔驰GLS还要贵,接近160万。那么,这辆车值得购买吗?让我们一起来看看。
车身尺寸长5130mm,宽1934mm,高1857mm,轴距3070mm。
劳伦士GS500的发动机必须经过至少65,000公里的测试,只有通过了耐力测试的消费者才能购买这辆车。劳伦士并没有更换奔驰的发动机(这也意味着能享受奔驰的保修政策),而是主要改进了外观、内饰、悬挂、制动系统和安全性能。
第一眼见到奔驰劳伦士S70,你可能会觉得有点蒙圈。这款车直接采用了奔驰S级的外观设计,细节上的变化使它成为了一款被称为“越野版”奔驰S级的车型。
最近,改装企业Puch G. Lorinser Classic从瑞士陆军那里得到了几辆库存的军版奔驰G,并将一辆230通用双门硬顶战术通勤车改造成了露营车。这款新车即将在Lorinser正式上市,售价为69900欧元,约合人民币53.8万元。
尾箱容积方面,常规容积为453升,最大容积可达2656升。
动力方面,奔驰劳伦士S70搭载了奔驰的3.0T双涡轮增压发动机,最大马力达到了367匹,比GLS的333匹高出34匹,最大扭矩达到了500牛米。配备奔驰自家的9AT变速箱,车重2.6吨,百公里加速仅需7秒,驾驶性能十分出色。日常驾驶时,你会感受到充满慵懒和各种延迟的奔驰传统感,让人感到放松。如果你想要更激情的驾驶体验,调到运动模式,每一次微小的脚步动作都会得到响应。综合油耗为16升,属于正常水平。
底盘方面,奔驰劳伦士S70采用了前后双叉臂独立悬架,并配备全时四驱和空气悬架。舒适模式下,悬架柔软灵活,给人一种十足的厚重感,能够轻松应对各种大小颠簸。在运动模式下,悬架提供更出色的支撑。不过,由于车重较大,过于激烈的驾驶可能并不适合。
奔驰劳伦士S70的价格为438.00万元。在外观方面,劳伦士对S级进行了革命性改变,前后保险杠、顶翼、尾翼的升级使得S级展现出更加灵动的个性。
奔驰旗下的劳伦士GS500被誉为“越野版”奔驰S级,售价近160万。那么,这款车值得购买吗?
为了适应中国地形和气候条件,依维柯针对该系列产品进行了广泛实验和改进,推出了NJ2045和NJ2046系列越野车。这些车不仅以出色的越野性能和高可靠性闻名,还具备高扩展性的越野专用车辆改装平台,已经广泛应用于油田矿山和野外勘探领域。