太平洋汽车网驻动器俗称手刹，在汽车停车后刹车用的，防止车因为路面不平而前后滑行制动器也就是脚制动，行车制动器的作用是在车辆行驶中进行减速或者停车时使用的驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手。
就是刹车，驻车制动其实应该叫驻车制动这个装置就是我们通常所说的手刹系统手刹不是用来在行驶过程中减速的，而是用来在停车后保持车辆静止的刹车系统是用来在驾驶时让车辆减速的制动系统是汽车中非常重要的系统，关系。
行车制动器和驻车制动器的区别是行车制动器是脚刹，驻车制动器是手刹在行车过程中，一般都采用行车制动脚刹，便于在前进的过程中减速停车驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动也称为手刹主要作。
导读行车制动器和驻车制动器的区别 制动器就是刹车制动器分为行车制动器一般汽车为脚刹驻车制动器一般汽车为手刹自行车摩托车等两轮一般全是行车制动器即脚刹手刹均为行车制动器，无驻车制动器驻。
驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动也称为手刹主要作用是防止车子前滑和后溜行车制动也是我们平常所说的刹车，主要作用是减速和停车行驶过程中所用的刹车称为行车制动。
制动器，简称脚刹，使车辆在行驶中减速或停止的装置驻动器气，简称手刹，当车辆停止后，为防止因地势倾斜移动，而使后轮驻车制动片抱紧刹车盘的装置制动，简称刹车。
自行车摩托车等两轮一般都是行车制动器即脚制动器和手制动器都是行车制动器，没有驻车制动器目前先进的制动器包括德国博世最新版本的91 ABS EBD系统，性能稳定，技术含量高，每秒制动次数超过25次，制动性能优异。
驻车制动是汽车静止时使用的制动，称为驻车制动也叫手刹关键功能是防止汽车前后滑动，操作部件根据车型不同而不同，以实际驾驶的汽车为准三起步制动和停车制动的区别 行车制动器是汽车在行驶过程中使用的制动器行车。
排气制动大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开结构简单但有损发动机目前重卡大客普遍采用液涡轮缓速器。
1性质不同发动机制动是利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用，驻车制动一般叫做手刹2特点不同发动机制动也就是拖档走，挂着。
制动踏板制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹行车制动器的踏板，制动踏板用于减速停车它是汽车驾驶五大操纵件之一使用频次非常高发动机制动发动机制动，是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器。
发动机制动是指抬起油门踏板，但不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用，发动机制动只是辅助制动的一种措施驻车制动器就是我们所说的手动刹车，简称“手刹”。
发动机制动的意思是利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用驻车制动器的意思是指手刹，紧急制动主要区别于预见性制动，指发现情况紧急。
行车制动则是将刹车踏板的机械力转化为液压力，然后液压力再传到制动器来起到制动效果而驻车制动则是通过钢丝拉线连接到制动蹄的方式来制动 2使用场景不同发动机制动一般时在特殊环境下才会使用，如冰雪泥泞的路。
主要区别是，性质不同原理不同目的作用不同，具体如下一性质不同 1发动机制动 发动机制动，是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮。
