1、威马ex5的电池可以使用56年目前给出8年或15万公里的质保期相比5年10万公里的一般质保，威马ex5敢于给出这么长的质保期，也是对自身产品质量的肯定威马汽车还自主研发了液冷加热的电池热管理技术，可以将电池单体保。
2、太平洋汽车网威马对电池提供8年或15万公里的质保，并且承诺至少8000次的电池循环电池供应商有四家宁德时代浙江谷神天津力神苏州宇量针对私人市场目前主推的是宁德时代电池，用户在订车时会从配置单上知道电池。
3、不管是动力电池衰减还是其使用寿命又或者是安全稳定性等，都是用户非常关心的问题，既然用户这么关心，那威马就干脆来一个终身质保政策，旨在打消用户的购车疑虑以下是基于终端交强险数据给出的，前5个月，威马EX5小鹏G3。
4、不久之前，第一台行驶里程超30万公里的威马EX5正式诞生，威马汽车对首台行驶里程超30万公里的威马EX5进行电池包数据检测，检测数据显示电池包衰减率仅429%3年内行驶里程超30万公里，电池包衰减率不及5％，远优于20%。
5、续航耗电方面是完全OK的，短途驾驶完全不用担心没电的情况，电池的容量很大，足以在我们这个小地方跑上几天舒适车内的配置比较不错，噪音不大，座椅舒服，可以调节到自己满意的位置，驾驶低洼路面的时候也没有太大的。
6、近些年来，国内新能源也做的越来越好了，荣威，威马，小鹏一系列的车子立马看起来~ 但毕竟男人是一见钟情的动物，一看到威马的EX5，我就知道一定是他了，从看车到提车只花了10天左右，因为我和老婆都太喜欢了不管是。
7、4月3日，电动邦跟随高先生来到了当时买车的门店售后部第三方鉴定证实，高先生这辆威马EX5的故障是开关的问题所导致“汽车三包”规定中，目前未将新能源车的重要部件动力蓄电池电机及不算变速箱的减速器纳入保护范围。
8、但在行驶中我们发现，威马EX5自带的柴油包无法彻底关闭当我们设置关闭后，每当开启空调时柴油加热包功能又会自行启动在与广州上海两家媒体沟通后，我们决定维持打开柴油包的状态柴油包的作用，是为空调和电池加热，提高。
9、威马ex5的相关知识 威马ex5定位为紧凑型纯电动suv，搭载三元锂电池组作为车内动力来源三元锂电池的使用寿命是1000次充放电循环，充电100%再用完100%是一次充电循环，如果每3天充放电一次，最终得出魏玛ex5电池的寿命在8年。
10、威马汽车质量很不错，值得购买威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度尾门右下方设有“EX5”标识威马EX5内饰设计较为。
11、还能开400公里威马EX5使用的电池类型为三元锂电池，由宁德时代提供，采用了液冷循环热管理系统，可以保证汽车电瓶在适宜的工作温度下工作。
12、按下此次召回不表，作为 威马EX5的首批车主，我在日常使用当中也有不少关于安全的问题，这次借着“起火”的事情，我对于电动汽车如何安全使用电动汽车起火说明了什么等等问题，采访了工信部人才交流中心汽车专家汽车分析师张翔 张翔和我。
13、换句话说，威马EX5加装了PTC和柴油包，续航打折率创下此次实测以来最差成绩56%Model 3为73%AION LX为67%小鹏G3为62%，而不加装PTC和柴油包，反而创下最好成绩77% 威马官方的介绍是，这套热管理20系统可以保证电池包在。
14、威马EX5是一款 纯电动 紧凑型SUV，2019款威马EX5是唯一在售车型，于2019年6月上市2019款威马EX5的价格在13982398万之间因为是新车，所以价格不打折2019款威马EX5有400公里460公里520公里三种续航里程，电。
15、在车辆安全性层面，威马EX5Z同样毫不含糊车身结构采用独特塔式能量传导设计，高强度钢应用率超过75%在国内造车新势力中，威马率先获得CNCAP五星安全认证，威马EX5Z的电池组采用四重安全保护，经过了高空坠落。
16、可以通过手动或者电脑归零的方式进行威马EX5这辆车的常规检查加空调滤芯更换小保养一次是347元6万公里总常规保养成本是3879元，大保养一次需要10611330元左右，它的首保是免费的，需要在3000公里进行，第二次保养1万。
