国五与国六排放标准：环保要求的跃升
国五与国六的主要差异在于其排放标准和环保要求的严格程度。让我们深入探讨一下这些差异：
一、一氧化碳排放量的革新
国五车辆每公里的一氧化碳排放量为1000毫克。而国六标准在这方面更为严苛，将一氧化碳排放量大幅度降低，降至700毫克，更有说法认为已降低到500毫克。这一改变体现了对于环境问题的重视及技术进步的表现。
二、排放标准及阶段
国六标准相较于国五，要求更为严格，排放标准提高了40%至50%，并细分为两个阶段：阶段6A与阶段6B。其中，阶段6B被认为是国六标准的完全体现，其排放控制水平旨在防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，以保障人体健康。而国五标准排放控制水平则相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
三、发布时间与部门
国五标准由环保部门于2013年9月17日发布，而国六标准则由环境保护部和国家质检总局于2018年6月22日联合发布。时间的差异显示了环保技术在不断进步，标准也在不断更新以适应更严格的环保需求。
四、标识及表示方法
国五使用字母V来表示，而国六则使用字母VI来表示。这一变化不仅体现了标准的升级，也反映了我们对于环保问题的态度与决心。
五、其他排放要求的精进
除了上述提到的差异，国六的车非甲烷烃含量、对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放限值等方面也更为严格。这些细节的严格规定，体现了对于汽车排放对环境影响全面而深入的思考。
国六标准在多个方面相较于国五都有更为严格的环保要求和排放标准，这不仅体现了技术的进步，更是对环境与人体健康的深度关怀。随着技术的不断进步和环保意识的提高，我们期待未来更为严格的环保标准出台，共同守护这片蓝天白云。
