谢谢大师兄秘书邀请。我国高铁走的是一条引进吸收，融合发展，自主创新的道路。
“复兴号”是由中国铁路总公司牵头，按中国标准组织研制，具有完全自主知识产权。复兴号动车组的成功研制生产及运用，标志着中国高铁成套技术装备已经走在世界前列。
目前中国中车旗下的青岛四方和长春客车公司在生产“复兴号”动车组。我简单介绍下复兴号动车组掌握了那些核心技术
1、成熟掌握了跨声速非线性气动弹性技术。复兴号采用中科院这种技术做风阻实验，为以后更高速度列车的外形设计扩大了想象空间。使列车外形更科幻，风阻、噪音和能耗得到最大限度降低。
2、成熟掌握了动车组高速运行中各工况系统智能化管理技术。由于传感装置的增多，列车在动力分配，安全保障，乘客舒适度等都得到很大的提升。
3、成熟掌握了高压牵引变压、牵引变流、牵引电机技术。使动车组牵引力提升到10000千瓦以上，使旅客感觉动力澎湃。
4、成熟掌握了动车组高速运行中车体、走行部及转向架平稳运行的技术。这项技术最直观的体现就是“立硬币而几分钟不倒”。
还有WIFI和重联及通讯信号等核心技术的掌握，但我认为以上四项技术是复兴号动车组以后系列化，中国高速列车进一步发展，引领世界高速列车科技的关键技术！欢迎加关注，一起聊铁路上那些事儿。
