针对目前的市场来说，“机皇”的称号意味着什么？谁又敢轻易说自己品牌发动机是“机皇”，我估计没有，如今国内市场的一亩三分地基本都被德系、日系和美系瓜分，国有自主品牌在三大件上跟合资品牌依然存在着很大的差距。
很简单，发动机是汽车的核心，用户买车最先考虑的肯定就是发动机，而自主品牌恰恰在这一块稍弱。以大众、本田为首的小排量发动机，在进入中国市场的时候迅速拉拢了一大批用户，一时之间德日美成为了神话。
如今，即将搭载在比亚迪宋PLUS的弗迪动力骁云全新1.5TI发动机就是为了宣示“主权”，国机也将崛起，用实力说话。
骁云全新1.5TI高功率动力总成不仅仅只是为了追求动力或者燃油效率而研发，这无疑跟市面上的其他品牌发动机又有何不同？骁云全新1.5TI高功率动力总成打造的是动力、油耗、排放、可靠性、排放和价格多方面的完美均衡。
在动力上，最大功率和扭矩分别为136KW和288牛·米，而且热效率达到了行业领先的38%，配合其全新7速湿式双离合自动变速箱，油耗可降低15%，这是质的飞越，在研发的时候，骁云全新1.5TI高功率动力总成经过了严苛的测试和处理，在NVH以及可靠性上也做到极致。
骁云全新1.5TI高功率动力总成会搭载在即将上市的比亚迪宋PLUS，这将在原基础上呈现倍数的增长，这一切都归功于比亚迪旗下的弗迪动力，完全能够胜任“机皇”的称号。
