摩托车车架是一台摩托车最重要的组成部分之一，如果把摩托车看成人类，那么车架就是他的骨骼！
而摩托车车架一般分为很多种，我们该如何分辨呢？其实很简单！
先从最基础的踏板摩托车说起吧，踏板摩托车的后悬吊式车架结构非常简单，几乎就是几根钢管平行焊接在一起组成的车架。
但这种车架，坚固耐用，并且生产方便，深受各大厂商踏板车系的喜爱！
弯梁车最瞩目的莫过于u型车架了，特点是质量轻，强度高，但稳定性嘛·.......
还有一般普通跨骑125cc或者150cc的车架（诸如钱江，宗申的125-150系列车型车架基本都大同小异），这类车架的特点是稳定性高，强度高，造价成本低！
除此之外还有钱江贝纳利的钻石三角钢管悬吊车架。
还有本田的铝合金双翼梁悬吊车架。
（↑我是视频，我可以被点开哦。）
以及川崎H2r的钢管钻石摇篮车架。
还有很多车架老墨一时想不起来就不多说了，如果你们想起来的话，可以在评论区下方留言，老墨会一一回复与你们讨论哦。
