优点:
1.能实现兼顾动力性能和燃油经济性的平衡。 以本田VCM可变气缸管理系统为例,当小负荷运行或减速的时候,该控制电脑会关闭后排气缸组的3个气缸,只使用前面的三个气缸工作,以降低油耗;如果是急加速或爬坡等需要使用大马力的时候,系统就会自动以6个气缸的方式运行,以提供最大性能。这样就能实现兼顾动力性能和燃油经济性的平衡,实现动力的智能化管理。
2.可以提高燃油效率。 当部分的气缸停止工作的时候,可以使剩余工作气缸的负荷率增大,这样可以提高燃油效率,降低燃油消耗,一般情况下节油8%左右。
缺点:低速行驶时容易发生抖动。
