直-11是中国自行设计研制的第一型具有自主知识产权的轻型直升机。 直-11研制参照的原型是欧洲直升机公司法国分公司（原法国宇航公司）研制的AS350“松鼠”(Squirrel)多用途轻型直升机。 是一种2吨级、6座位的轻型多用途直升机。整体布局采用直升机常规模式，为主旋翼加尾桨布局。 直-11的主旋翼采用三叶星型柔性复合材料尾旋翼，2叶翘翘板复合材料尾桨。这些桨叶具有20世纪90年代国际先进水平，重量轻、寿命长、可靠性高。该机可乘员6人，前排为两座，后排四座，最大起飞重量2.2吨。直-11的机体主要采用了金属和复合材料。滑撬式起落架用复合材料制造，带阻尼器。机身燃油箱具有弹塑性，防火设计安全可靠，具有一定抗坠毁的能力。直-11设计时尽可能的扩大了复合材料的应用范围，减轻了机体重量。直升机旋翼下方装有一台国产WZ-8D涡轮轴发动机。
