上海飞机冲突事件后续 曝管制员曾致电机长要求瞒报
北京时间10月11日，上海虹桥机场发生飞机冲突事件，一架东方航空A320飞机在虹桥机场执行起飞过程中，发现另一架东航的A330飞机准备穿越跑道，A320机长判断后决定继续起飞，后续飞行正常。事后，中国民航调查局连夜对这起飞机事故进行调查，判断该事件是由塔台管制员指挥失误造成。对此，上海虹桥机场塔台所有领导就地免职，转岗，虹桥塔台现在由空管中心代管。事后，更有媒体曝出管制员曾致电机长要求瞒报。
飞机冲突事件经过还原
10月11日，东航飞行员(一名机长，两位副驾驶)同往常一样认真细致地做着飞行准备。今天他们将驾驶A320(机号B-2337)执行MU5643航班，由上海虹桥起飞，将147名旅客送往天津。
1154飞机在晚点了19分钟后，终于接到塔台指令开车滑出
1203塔台指挥飞机进跑道36L，机组在执行完起飞前检查单之后进跑道
1204塔台指挥跑道36L，可以起飞。
机组在确认跑到无障碍的情况下，执行飞行动作，在飞机滑行速度达到110节(20公里一小时)，机长突然发现有一家A330正准备横穿36L跑道，在向塔台询问时，机长确认该A330飞机确实是在穿越跑到，此时飞机速度已达130节(每小时240公里)，在这千钧一发的时刻，机长短暂判断现在减速刹车，很有可能因距离太近停不下来，而此时飞机速度已接近抬轮速度，加速起飞才可能避免相撞。于是决定继续起飞，TOGA(最大推力)带杆起飞。
而此时，由东航MU5106航班(A330)也发现有飞机在滑跑起飞，立即加速滑行以尽快脱离跑道。最终，东航A320飞机从A330上空飞越，成功的让439条生命避免了可能的事故。
据了解，本次作出的处罚结果是中国民航调查局在10月16日，对机场瞒报缓报作出的处罚。而技术上的问题等总局出结果再作进一步处罚。还有消息称，上述内容为事故的初步处罚结果。
