穿梭三区！
时速120公里，
从钱清到上虞只要45分钟！
绍兴首条城市轨道交通线年底运行~
以后出行更加方便啦~
利用萧甬铁路富余的运载能力，开通绍兴“三区”内以风情旅游为特色的城市新干线，这个美妙的设想正变为现实。近日，市轨道交通集团与中车集团青岛四方公司达成初步协议，预订3列CRH6F-A动车，列车将在年底投入使用。
三列高大上的“和谐号”
年底前交付绍兴
这次预订的3列“和谐号”CRH6F-A动车，每列为4个车厢编组，今后也可以通过增加车厢变为6个或8个编组。如果按照4车厢算，定员载客量为700多人，最大载客量达近千人，年底前交货。
（和谐号CRH6F型城际动车组）
“新干线”先行开工段为
钱清、绍兴、上虞三站间城际列车，
全长64公里，
自西向东共设置9个客运车站！
暂定名分别为钱清站、兴工路站、镜水路站、绍兴站、皋埠站、陶堰站、东关站、上虞站、百官站，预留金柯桥大道站和驿亭站。
改建钱清站、绍兴站、皋埠站、上虞站
新建兴工路站、镜水路站、陶堰站、东关站、百官站
“
市轨道交通集团有关负责人介绍，今后根据市民出行或者客流情况，可再行加密车站，并与旅游景点配套增加公共配套服务。
不少网友要问了，
既然是动车做的车厢，
那是不是需要提前订票的啊？
“绍兴风情旅游新干线”作为我市首条运行的城市轨道交通线，将采取公交化运营模式，有别于传统的铁路运营模式。如市民不需要提前订票，采用刷卡进出站，随到随走。票价也将采用公交票价，使用公交卡、市民卡等还能享受优惠折扣。
这动车都到钱清了，
是不是意味着以后可以
通到杭州甚至更远的地方?
目前，萧甬铁路杭州的终点为杭州城站，位于杭州的市中心，如果今后能够开通，杭州与绍兴的同城效应将更加明显，客流量也将大大增加。而宁波即将开通与余姚的城际列车，硬件上绍兴与宁波对接也比较容易，届时整条萧甬铁路都将成为公交化的城际铁路。
据了解，今后的绍兴城市轨道1号线，将在绍兴火车站设置站点，而“绍兴风情旅游新干线”也将利用原有的绍兴火车站作为站点，这意味着今后这里转乘非常方便。
萧甬铁路化身为城际铁路，
那绍兴的另一条支线铁路——
漓渚铁矿专线能否也改为城际铁路？
据了解，早在2013年，浙江省都市圈城际铁路近期建设规划，就将该专线铁路改为绍兴至诸暨的城际铁路。而根据2016年6月市政府公布的绍兴市“十三五”城市综合交通运输规划，绍诸城际铁路被列为研究类重大项目，新建为50公里，总投资为70亿元。有关人士介绍，其中漓渚铁矿专线的资产属于我市，在操作层面上比萧甬铁路改为城际铁路相对容易，不久的将来，第二条利用既有铁路改造的城际铁路将会出现。
绍兴首条城市轨道交通线
不光是一条便民路线，
更是一条风情旅游路线，
沿途你可以见到这些美景......
越王峥
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来源柯桥发布
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