1968年12月29日，公路桥正式通车，南京长江大桥全线贯通由于铁路配套工程尚未全部建成，大桥通车后一度只承担30%的铁路货运量，其余货运列车仍由火车轮渡接运过江1969年1月1日，大桥公路交付使用。
南京长江大桥1960年1月18日正式动工的1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车，南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽195米，可供4辆大卡车。
截止到2018年南京长江大桥有50年的历史了，南京长江大桥始建于1960年1月18日，1968年9月铁路通车，12月公路通车南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上。
