可以从费县坐高铁到青岛北，直达不用转车的；2青盐铁路 青盐铁路分青连铁路和连盐铁路两段建设连盐铁路于2010年12月26日开工建设青连铁路于2014年12月28日开工建设全线于2018年12月26日竣工运营青盐铁路北起青岛北站南至盐城北站，线路全长428千米，共；你好，2020年年底鲁南高铁就完成施工了，具体能不能直接坐动车到达还是需要看施工完成后的铁路班次安排；济青高铁南线可能走临沂北面的沂南，延伸到临沂城区，将来再修临沂城区－临沭－连云港的高铁，与连云港－盐城－南通－张家港－上海的沿海高铁相连北京－德州－济南－莱芜－沂南－临沂－连云港－南通－上海的高铁可以理解为京。
日照西站就是高铁站日照西站于2016年6月开工建设2018年12月26日，日照西站正式对外办理铁路客运业务；菏泽高铁通车后，从菏泽可实现一个多小时到济南临沂，两个多小时到日照天津，三个多小时到青岛北京待鲁南高铁菏兰段通车后，在菏泽乘高铁还可直达郑州西安等地鲁南高速铁路概况鲁南高速铁路曲阜至菏泽段线路全；这两个城市群中，济宁和临沂势必将起到带头大哥的作用，成为鲁南发展的战略增长极 而随着鲁南高铁的建设，将使5个城市紧密连接起来，成为两小时城市带，鲁南高铁今后应在日照规划连接青岛，与胶济线高铁以及京沪高铁山东段共同形成山东省内一。
ldquo鲁南高铁是山东省建设里程最长，投资规模最大，建设条件最复杂，沿线覆盖人口最多的铁路工程，鲁南高速铁路在各节点连接国家的快速干线，东经在建青莲铁路与青岛连接，经青岛与青永城际铁路直通烟台，威海，向南，计划建成；只是，咱说了不算鲁南高铁也可以看作是青岛日照~临沂~济宁等城市进入郑州西安的高铁通道，从长远客流量来看会远远超过陇海高铁徐连段徐州~连云港段未来鲁南高铁的市场潜力是巨大的从西端接轨位置来看也是恰到；鲁南高速铁路全线自西向东设庄寨站菏泽东站巨野北站嘉祥北站济宁北站兖州南站曲阜南站泗水南站蒙山站费县北站临沂北站莒南北站厉家寨站奎山站日照西站日照站以后线路烟台到青岛，青岛到莒南。
11月24日8时49分，具体优惠内容次，G55676次“齐鲁环高铁”体验列车从济南西站始发，途经济南淄博潍坊青岛日照临沂等八个城市，最终到达济南西站高铁日照临沂曲阜段将于11月26日开通届时，山东省内高铁将；将来有可能 鲁南高铁的两端是临沂市和日照市，日照到青岛再到威海都有动车高铁线路，链接起来就能从临沂直达威海；2021年12月26日，鲁南高铁日兰曲阜至菏泽至庄寨段开通运营日兰高铁曲阜至庄寨段开通初期，自12月26日至明年1月9日，安排开行18对动车组旅客列车，主要开往济南青岛烟台威海荣成等方向新线列车开行后，菏泽；济南到青岛的高铁车次以及线路有多种，来回票价格会在239元～460元不等其中 往返都经由胶济客运专线运行的车次票价最便宜经由济青高速铁路运行的高铁车次居中 经由鲁南高铁运行的省内环行高铁车次最贵；曲阜到青岛的高铁是环形线路有三条，根据线路不同，停车站不同，票价也悬殊差距挺多，以实际购票价格为准 由京沪高铁经由济南胶济客专的 票价是179 由京沪高铁经由济南济青高铁的 票价是231 由鲁南高铁经由临沂的 票价。
