大桥在31个月后竣工建成后，人们马上认为它是这个有着悠久历史的城市的现代标志卡拉特拉瓦认为塔架的倾斜角度同金字塔的坡度相一致，这在某种程度上给这座桥戴上了神圣的光环而桥的外观，如悬挂在永恒与坍塌的“富于想象。
超过南昆铁路清水河大桥，成为号称亚洲第一高桥，该桥主跨388米，是我国首座采用双向预应力砼加劲板梁设计的特大型桥梁它连接关岭至兴义的高等级公路，是贵州“二横二纵四联线”高等级公路网中的一条重要联线。
飞云江上的第一座大桥飞云江大桥，是瑞安的标志性建筑1989年1月6日正式通车，全桥37孔，长1721米，是当时中国最大跨度的预应力混凝土简支梁桥，宽13米，双向2车道。
桂平市黔江大桥，俗称北江桥黔江大桥位于黔江渡口5公里处，全长1542米，主桥长542米，宽18米黔江大桥于89年初始建，94年底建成通车建成后成为桂金，武平二级路重要一段。
云南红河大桥位于云南省元江县城西北，是国道213线元江～磨黑高速公路上的一座特大型桥梁该桥由云南省交通规划设计研究院与北京建达道桥咨询有限公司共同设计，于2003年5月建成红河大桥跨越V形深谷，谷深170多m，采用主跨。
盘江大桥位于云贵高原中部北盘江大峡谷上，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极为恶劣该桥系贵州水柏铁路线上一座结构新颖又复杂技术要求高施工难度大的单线铁路桥大桥桥跨布置3×24米预应力混凝土梁＋236。
