1载客量高 无论是高速公路或机场都会发生挤塞高速铁路的优点是载客量非常高2耗时少 除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间3安全性好 高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系。
高铁的特点 1由于高速铁路是采用的无缝钢轨，非常的平顺，这也使行车具有非常好的安全性和舒适性2高铁的弯道少，并且弯道半径大，道岔也都是可动心高速道岔3高铁采用了大量的高架桥梁和隧道，这也进一步的保。
你好，高铁的特点好处有很多比如高铁非常平稳，以确保安全和舒适而且弯道较少，弯道半径大，并且高速铁路接触网，不同于普通铁路，信号控制系统具有启动密度高速度快安全性高等特点，优于普通铁路吉林万通老师为您解。
高铁的其他特点 1高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性2高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是。
1载客量高 无论是高速公路或机场都会发生挤塞高速铁路的优点是载客量非常高2耗时少 除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间3安全性好 高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障。
为方便旅客乘车，高速列车运行规律化，站台按车次固定化等高速铁路舒适方便的特性使得它在与公路和航空的竞争中更具有竞争力6能耗低 根据法国和德国的研究表明，以“人公里”为单位的换算能耗，公路是铁路的18～24。
基本特点 1高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性2高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心。
高铁的特点就是平稳，舒适，服务好，速度快。
高铁的特点有以下五个1高速铁路非常平稳，以确保安全和舒适高速铁路均为无缝钢轨，时速300公里以上的高速铁路采用无砟轨道，即无石块的整体道床，以保证畅通2高速铁路弯道较少，弯道半径大，道岔为移动式高速道岔3。
2动力分布不同 高速铁路使用的列车是动力分散式动车组动力分布式列车是铁路列车的一种和动力集中式相对的牵引方式，特点是动力来源分散在列车各个车厢上的发动机，而不是集中在机车上而普通列车是由火车头牵引的，这是。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的中长期铁路网规划文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴总体特点 适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则。
三行驶轨道不同 高铁行驶的轨道上面是没有小石块的，动车和普通火车的轨道上面有小石块，火车在速度方面比高铁慢了很多四代码不同 高铁是以G开头的列车车次，而火车是以ZKTLY开头的列车以上。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具包括常速动车组普速列车地铁列车轻轨列车单轨列车和磁悬浮列车等都有动车这些动车时速都不是统一的高铁的。
2动车动力效率较高，特别是在斜坡上动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点动力装置分布在列车不同的位置上，能够实现较大的牵引力，编组灵活三线路设置不同 1高铁高铁所运行的线路都是新建的铁路。
我国动车组特点是一般是白色的，都有共同名称CRH，车次编号一般是Dxxx或Dxxxx或Cxxxx高铁是是指时速200千米以上的铁路系统城际铁路和客运专线是一种铁路的称呼，高速铁路包括客运专线还包括客货混跑。
