枝城大桥铁路桥，是焦作柳州铁路跨越长江的大桥已建成交付使用宜昌大桥公路桥，在建，预计世纪之交建成通车西陵大桥公路桥，是跨越长江900米的大跨度轻质悬索桥已建成交付使用位于重庆市境内已建在建；沿江高速和苏嘉杭高速交汇处的董浜主桥全长 2088米 ，斜拉桥主跨为 1088米 ，该主跨比目前世界上最大跨径的日本多多罗大桥长 200米 左右；长江黄河上曾设过近二十座浮桥第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近，是秦景公的母弟后子，怕被景公杀害，乘车逃奔晋国途中所建第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上吊桥；三峡大坝在武汉长江大桥的上游三峡大坝，三峡水电站，又称三峡工程三峡大坝位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪，并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站它是世界上规模最大。
这套车辆计重系统主要是限制超重车辆从大桥上通行，确需通行的超限重载车可以使用分流分载的方式通行 安装防撞设施2008年2月20日，宜昌市委常委会议决定，年内给大桥安装防撞设施，先期拆除大桥上游1－4号码头在汛期前将；四川省泸州长江大桥江苏省泰州长江大桥其中，八百里皖江上，将有9座跨江大桥连为一体，场面很是壮观长江是我国第一大河，全长6300公里，又称“母亲河”据中铁大桥局资料显示，2010～2020年，长江上建桥约150座。
古代 有史记载的长江上第一座桥建於东汉建武11年公元35年，当时四川割据势力公孙述为阻止汉军入蜀曾在今宜昌附近架设江关浮桥见後汉书岑彭传公元974年北宋大将曹彬在南京附近的采石矶江面上用3天时间架设；至喜长江大桥位于中国湖北省宜昌市，连接点军区与西陵区，北距上游葛洲坝水利枢纽约27千米，南距下游夷陵长江大桥约49千米该桥西起点军区点军大道江南大道交汇立交枢纽，沿线跨江南大道长江大江段，穿至西陵区后，东；夷陵长江大桥位子湖北省宜昌市，是联系宜昌市南北两岸跨越长江的城市桥梁桥位距葛洲坝水利枢纽大坝下游约76km，桥址区江面宽约800m，最大水深约23m建设结合桥址区航道具体情况，大胆创新，提出单索面三塔斜拉桥。
是，根据查询相关资料显示截止2014年1月11日，未来宜昌城市交通内循环，由庙嘴大桥起，经点军大道前东岳二路与沿江的江城大道原江南二路连接，直达艾家嘴和拟建的伍家岗长江大桥相连，过花溪路，上峡州大道东；工程将在宜昌西陵峡畔新建一座长江大桥 陡山沱过江通道及接线工程项目概况 项目起止点 本项目起于沪蓉高速黄花互通西侧，途经黄花小溪塔点军桥边土城高家堰6个乡镇，止于沪渝高速高家堰互通西侧建设规模；杨泗港长江大桥简介 杨泗港长江大桥是湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上大桥于2014年12月3日动工兴建，2018年12月29日完成合龙工程，大桥全线贯通，2019年10月8日通车运营，总投资约85；为确保承建的宜昌跨江大桥质量，技术人员进行了多次制动试验，以充分保证在任何紧急状态下，大桥没有一点闪失制动试验包括，重达几千吨的列车以高达160公里时速在桥面紧急制动刹车时，大桥不受任何影响，此时大桥受到的冲击力在万吨以上 施。
第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上吊桥首创于我国，吊索由藤索竹索发展到铁链在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上拱桥始建于东汉中期，其形式之多，造型之美，为世界少有灞桥；夷陵长江大桥 夷陵长江大桥位于湖北省宜昌市，是联系宜昌市南北两岸跨越长江的城市桥梁 驻足宜昌夷陵长江大桥桥头，举目远眺，万里长江依然波澜壮阔帆樯点点回眸这座飞架于夷陵江段名列世界第一的三塔倒Y型单索面混凝；南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的，1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车1960年我国依靠自己的能力，在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下，奋斗8年，耗资18亿人民币，耗用50万吨水泥，100万吨；詹天佑在进行粤汉铁路复勘定线的过程中，考虑到将来粤汉铁路与京汉铁路会跨江接轨，为此在规划武昌火车站通湘门车站时也预留与京汉铁路接轨出岔的位置经国务院批准后，武汉长江大桥于1955年9月1日提前正式动工武汉长江大桥全部工程；该桥主桥为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，桥型布置为工型组合梁4× 40m 斜拉桥 170m 388m 170m ，全桥长 908m 斜拉桥的混凝土主梁全宽 22m ，边跨肋高 25m ，主跨肋高 272m ，顶板厚 32cm A型。
