1、朔黄铁路西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场正线总长近600公里，设计为国家I级干线双线电气化铁路，重载路基，设计年运输能力为近期6800万吨，远期1亿吨1997年11月25日正式开工。
2、朔黄铁路西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场。
3、朔黄铁路神黄铁路组成部分西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场正线总长近598公里，设计为国家I级干线双线电气化铁路，重载路基，设计年运输能力为近期35亿吨2013，远期45。
4、朔黄铁路的西端是神朔铁路，在神朔铁路起点站神木北站与包神铁路相连，是我国四大“跨世纪工程”之一的“神华工程”的重要组成部分它是“世界七大煤田”之一的神府东胜煤田外运的大通道，它与大秦线是山西省煤炭外运通向。
5、西起山西朔州东至河北黄骅港，全长599公里为双线电气化铁路工程设计年输送能力为6800万吨，总投资166亿元，计划2003年竣工朔黄铁路横穿我市，与京九铁路交汇于沧州肃宁县肃宁北站作为煤炭转运基地，以其沟通东西连接。
6、朔黄铁路属于太原铁路局朔黄铁路是神黄铁路组成部分，西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场，正线总长近600公里朔黄铁路设计为国家I级干线双线电气化铁路，重载路基，年运输能力45。
7、由神朔铁路和朔黄铁路所组成全线地形复杂，桥隧相连，桥，隧涵占线路总长的30%，神朔铁路自陕西神木县大柳塔镇至山西朔州市，正线全长266公里朔黄铁路西起山西省神池县，东至河北省黄骅市神朔铁路从1996年7月1日。
8、朔黄铁路西起山西朔州市，东到河北沧州市黄骅港站就是东线一个站，靠近渤海，现在也叫渤海新区 人流网希望能帮到你。
9、不经过安徽省宿州，宿州朔黄铁路西起山西省神池县境内神池南站，与神朔铁路接轨，东达河北省黄骅市黄骅港口车场，共有车站33个神池南宁武西龙宫北大牛原平南东冶回风南湾滴流登小觉古月西柏坡三汲。
10、神黄铁路自陕西省神木神东煤田大柳塔东至河北省沧州市的黄骅港，全长815千米，是中国“西煤东运”的第二大通道由神朔铁路和朔黄铁路所组成是中国“西煤东运”的第二大信道人流网希望可以帮到你哦。
11、起点神木神东煤田大柳塔东 终点黄骅港 神黄铁路自陕西省神木神东煤田大柳塔东至河北省沧州市的黄骅港，全长815千米，是中国“西煤东运”的第二大通道由神朔铁路和朔黄铁路所组成神黄铁路是I级干线，双电气化全线。
12、朔黄铁路发展有限责任公司成立于1998年2月18日，注册资本金588亿元人民币其中中国神华能源股份有限公司出资31亿元人民币，股比为5272%太原铁路局出资242亿元人民币，股比为4116%河北建投交通投资有限责任。
13、国铁干涉不了朔黄铁路李天木站那边有与河北地方铁路接轨的地方，有部分拉到李天木的车皮，会被沧州地方铁路内燃机车拉到沧黄铁路黄骅港站黄骅南站边与天津地方铁路线有接口来自天津地方铁路的机车担当黄万线的牵引任务。
14、肃宁，太师庄，行别营，黎明居，沧州西，李天木，黄花岗，段庄，黄花南，黄瓜港口，这是东线摘要朔黄铁路沿线车站名称提问肃宁，蠡县，安国，博野，定州东，定州西，新曲，三汲，西柏坡，古月，猴刎，小觉，东冶。
15、建成后将与大莱龙龙烟线黄万线形成环渤海湾和山东半岛的铁路通道，增强路网的机动性和灵活性，完善陆海联运，并可连通淄东线和益羊线，起到朔黄与胶济的联络作用，使山东半岛与京津唐地区的联系更为便捷，黄大。
