成达万高铁沿途共设12个站点，其中新建站点6个，分别为乐至站蓬溪南站营山西站渠县北站达州南站开江南站，利用成自铁路站点2个，为天府站和天府机场站，利用既有站4个，分别为资阳北站遂宁站南充北站万州北站。
现在有了成南达万成都南充达州万州高铁的规划，这条高铁线路在遂宁也是接入既有的遂宁站，成南达万高铁要接入，遂宁站就必须要进行扩建改造，增加站台，既有的是普速场，新建的是高铁场，车站的配套设施。
成达万高铁战前10标段在线路自成自高铁的天府机场高铁站西边的天星井线路所引出，进入资阳北站，经过乐至站遂宁站蓬溪南站南充北营山西站渠县北站达州南站开江南站，到万州北站新建6站，改扩建4站成达万。
成达万高铁线它西起四川省成都市天府站，沿途经过资阳市遂宁市南充市达州市和重庆市开州区等地区，终止于重庆市万州区万州北站，这条高铁线全线长约4864公里，大家也都知道川渝两地的山区较多，建设这条高铁线。
成南达万高铁始建于2020年，总线路长度有45335公里，从成都出发，途径资阳遂宁南充达州，到达重庆万州区，站点数量达到了11个，并且它的设计时速也达到了350公里，这样算下来，从成都到重庆，仅需1个多小时即可。
成都至达州至万州铁路位于四川省和重庆市境内，线路西起四川省成都市，向东经资阳市遂宁市南充市达州市重庆市开州区，终至重庆市万州区正线新建线路长度4324km，共设车站13个，其中新建7座乐至蓬溪南营。
四川省遂宁市遂州中路根据百度地图地理位置查询，成达万高铁遂宁建设指挥部在四川省遂宁市遂州中路，成达万高铁遂宁建设指挥部的正式挂牌，标志着成达万高铁全面建设迈入了实质性阶段。
达万高铁，起始于成都铁路枢纽天府站，沿在建成自宜高速铁路至资阳西站后，新建线路向东北方向，经四川省资阳乐至遂宁蓬溪南充营山渠县达州开江，进入重庆市开州区万州区，终止于渝万高铁万州北站，全场线路。
现在有成南达万高铁的规划，这条高铁要经过遂宁，并且规划是利用现有的遂宁站进行扩建，至于绵遂内客专，规划好像也是进遂宁站，即使有别的站可能也不会以遂宁东命名为什么遂宁没有高铁站遂宁东站不是不可能，当成遂广。
保升南跟玉丰交界处根据国铁集团勘察绵遂内铁路遂宁高新站规划设计可知，高新站最佳位置应该设在保升南跟玉丰交界处。
平方米，按照中国国家铁路集团公司有关要求地方政府承担新增面积出资2022年9月，成达万高铁建设正式开工，其中设有遂宁站以上内容参考百度百科遂。
成都至大湾高速铁路是我国长江八纵八横高速铁路网的重要组成部分它位于四川省和重庆市西起四川省成都市天府站，经重庆市资阳市遂宁市南充市达州市开州区，东至重庆市万州区万州北站动车组车站是动车组的家天。
2省钱，南充北站已经是川东北最大的火车站，不好好利用确实浪费，有新修高铁站的钱不如好好用来发展南充，不管是环境，基建，民生，教育， 旅游 等南充没有拿得出手的大企业和资源，不妨在互联网， 旅游 等这方面下。
正常来讲是不能 达万铁路等级低，仅仅进行了电气化改造为了配合宜万通车至成渝主城区，但速度慢，而且是单线，本来能走的列车就少，安排动车并不合理川渝东进的主通道还是应该寄人流网希望于宁蓉铁路的渝利段重庆北。
资阳，四川省地级市，古代资州下辖的资阳郡，古代文豪苌弘 董钧 王褒并称“资阳三贤”，乐至是开国元勋陈毅元帅的家乡地处四川盆地中部，南与内江相邻，北与成都德阳接壤，东与重庆遂宁毗邻，西与眉山相连，是四川。
关于铁路建设的建议，成为四川省人大十二届三次会议的重要亮点成都商报记者在会上获悉，截至2015年1月31日下午，大会除收到部分代表提出的关于加快规划建设成自泸城际铁路加快建设宜宾至西昌铁路等建议外，还收到成都遂。
中铁工程设计咨询集团，中铁二院中铁工程设计咨询集团为成南达万高速铁路项目勘察设计总体单位，并承担遂宁站不含至万州北站段的勘察设计工作，中铁二院承担其余段落勘察设计工作目前，设计单位正在抓紧编制项目可行性研究。
