是雷克萨斯ES中雷克萨斯的高端豪华车，GS是雷克萨斯的高端豪华车无论是配置还是动力，GS都是比较好的部分很多朋友对雷克萨斯ES的这款车型相当熟悉雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功销量最高的车型之一，其豪华的内饰和舒适。
雷克萨斯ES和GS是同一级别的车型ES是一款中大型车，车身纵横高度分别为4975毫米1866毫米和1447毫米，轴距为2870毫米该车使用两种发动机20升自然吸气发动机和25升自然吸气发动机20升自然吸气发动机的最大功率为127。
该车采用溜背式设计，外观更加运动相比雷克萨斯es的这款车，GS的价格相对要高一些外观采用了雷克萨斯全新的标志性设计元素，整车线条较为流畅车内整体用料考究，车内运动感十足坐在车里让我感觉车的科技感很强雷克。
GSES分别是雷克萨斯的两个车系，主要是官方价排量变速箱驱动方式的不同 1，ES定位在中端车，价格相对GS会有所更亲民2，GS在排量方面也多了个大排量35L3，ES采用的是前置前驱，GS则采用前置后驱对比图。
1IS是雷克萨斯的入门级车型，偏向于运动和驾驶乐趣，竞争对手奔驰C系，宝马3系，奥迪A42ES和GS是雷克萨斯的中端车型，属于C级车，对手有奔驰E系，宝马5系，奥迪A6其中GS是偏向于运动款的，比ES更加强调驾驶。
全新雷克萨斯GS大灯组采用LED光源，前进气格栅采用横条幅设计加上前脸锐利的线条，新车看起来非常时尚大气新车配备带透镜的大灯，LED日间行车灯与大灯分离，呈“L”形重新设计的LED尾灯也显示出“L”形全新雷克萨斯GS将。
属于北美市场特有的一个级别，此级别还有林肯MKZ讴歌TL等车型GS是豪华运动型房车，与5系E级对应，除LEXUS擅长的豪华舒适外，提供足够的驾驶乐趣，外媒评测这代新GS后一致认为其性能与上代比，提升甚大，已超过这个级别。
两款车就是不同定位，一辆偏向商务，一辆偏向运动辆车悬挂和地盘结构也不同，ES是前驱车GS是后驱的前者横置发动机后者是纵置发动机ES300前麦弗逊后两连杆，GS300前双叉臂后五连杆感觉来说GS是结合ES的优点。
LEXUS IS IS200一款充满动感和优异操控性的4门轿车强而有力的车头格栅造形及微微突起的发动机盖正正显出其富动感的性格IS200均采用VVTi智能正时可变气门控制系统可变气门技术，配置2升直列式6缸发动机LEXUS GS GS430。
，GS300与ES350不是一个级别GS系仅次于LS，高于ES系GS系比较特别，为了弥补ES与LS的空缺而开发出来的车型ES多是与奔驰E级，宝马5系，奥迪A6竞争，而GS的档次要高一些 ，ES主要走舒适路线，从外到内透露出。
初晨0150，丰田怎么没有D级车，丰田世纪就是D级车，只不过只在本土销售罢了再一个，ES对应的是奔驰E级，宝马5系，奥迪A6，丰田皇冠这些C级轿车，GS对应的是奔驰GLS这类的轿跑车。
目前雷克萨斯有ISGSESLSSCLXGX和RX共8个车系！IS小型豪华运动轿车有IS200IS250IS300IS350和顶级的ISF五个型号GS中大型豪华运动轿车，有GS300GS430GS450h和GS460四个型号ES中型豪华。
ES350定位的是中级商务用车，配置方面更全，比如全景天窗等等更适合商务用车，外观大气，动感而GS系列定位的是运动豪华轿车，车身尺寸更大一些运动元素，运动感，和底盘都尽量往运动方面调教的所以，GS一般是年轻点的。
雷克萨斯有8个车型系列，分别是1不同的级别ES系列是高级轿车，IS系列是中型轿车2不同的内部设备ES系列发动机前轮驱动形式，设计风格柔和适中，消费群体主要是公共和私人可利用的市场，ES系列车型仅为轿车风格，从。
据边肖介绍，许多车友对一些汽车问题了解不多，他们在用车时经常会遇到一些小问题所以我们先来看看关于雷克萨斯rs和gs是不是一个档次的知识和感兴趣的朋友一起看吧，说不定对你有帮助这里应该提到雷克萨斯es和雷克萨斯g。
IS小型豪华运动轿车，竞争对手为宝马3系奔驰C级和奥迪A4有IS200IS250IS300IS350和顶级的ISF五个型号GS中大型豪华运动轿车，有GS300GS430GS450h和GS460四个型号ES中型豪华轿车，是目前雷克萨斯。
gs300雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰宝马2007年款的雷克萨斯es350和gs300作比较，由于gs300是燃油车，在油耗方面，所以gs300。
GS就是针对E ClassBMW 5A6的，ES和IS同属Lexus的入门款，只是侧重不同，它们在海外的售价在一个档次实际上IS还略微贵一点Edmund等专业汽车测评网站也是这么分类的所以把ES和GS放在一类无疑是错误的ES。
