探歌和锐放是两款不同的车型，它们的碰撞级别取决于其具体配置和安全装备一般而言，汽车的碰撞级别是由安全测试机构进行测试和评价的，主要包括欧洲NCAP美国NHTSA等以下是两款车型在某些安全测试方面的表现1 欧洲NCAP；一台车，除了要有颜值，还要有安全探歌继承的大众的基因，就铸就了安全可靠的性能激光焊接加空腔注蜡的加持，让探歌不仅安全，还耐用扎实的底盘工艺，也让探歌的驾驶更显稳健搭载的ESPSBS等安全配置，也让我驾驶。
1安全配置方面，低配车型前后座椅只有安全气囊，但主动安全配置还算不错，而中高配车型的安全配置自然更丰富2大众探歌中高配车型多功能方向盘等配置较多，低配车型多功能方向盘等配置较少；功能配置方面，TROC探歌配备前排侧气囊前后排头部气囊主副驾安全气囊等五项安全性配置，该车还配备了全车车窗一键升降车内PM25过滤装置电动后备厢等十三项舒适性配置动力方面，TROC探歌配备了14T；探歌是一汽－大众旗下一款SUV，探歌配备Alcantara材质座椅全景天窗电动尾门Beats Audio音响系统103英寸Active Info Display全液晶仪表等，还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置，空间操控性能上进行优化；探歌的主动被动安全配置非常齐全，包括胎压监测自动驻车制动力分配EBD碰撞警告主动制动上坡辅助制动辅助EBABAS等LED日间行车灯，前后雷达车身稳定控制ESPDSC等全液晶仪表板牵引力控制ASRTCS。
配置相当全面的配置，上坡辅助还是挺 好用的，安全配置和行车配置都是很全的，导航也是非常实用的，总体上我是很满意的动力没的说在这个价位上是杠杠的 越野最深感 受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后；再一个配置丰富，动力充沛燃油经济性高，在我看来探歌的表现还是很优秀的#最不满意 车子硬件方面没啥毛病，但全部下来将近二十万的车子但内饰还是以硬塑料为主，而且新车异味偏大，这是我最不满意的地方#空间 车内；探歌可以自动监测到前方可能发生的碰撞而进行报警情况危急时，进行制动的辅助直至刹停这样的安全配置，让我在驾驶时，心里更加放心哪怕偶尔开个小差也不怕记得以前有一次，开车就是因为接了一个电话，不小心就追尾了；探歌共搭载3种发动机，分别为12升涡轮增压发动机低功率版14升涡轮增压发动机高功率版14升涡轮增压发动机12升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体；买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面人流网小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员TROC探歌2021款280TSIDSG两驱精英智联版，然后再为大家算一算它的落地价功能配置方面，TROC探歌配备主副驾安全气囊前；实拍车型车身尺寸为431818191582mm，轴距2680mm，车侧显得颇具运动的感觉，设计上动感的风格十分明显，符合其整体的定位功能配置方面，TROC探歌配备了主副驾安全气囊胎压报警前排侧气囊等四项安全性配置，该。
接下来看下配置，TROC探歌配备了胎压报警主副驾安全气囊前排侧气囊等五项安全性配置，这款车还配备了防紫外线玻璃无钥匙启动系统自适应巡航等十项舒适便利配置动力方面，TROC探歌配备了14TL4发动机；探歌车身配置探歌车身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM，该车采用了个性的线条，侧围呈现出年轻的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼往后来看，探歌车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯呈现出优雅的设计风格，再加上造型。
配置方面，配备Panoram大尺寸全景天窗BeatsAudio音响系统等装备安全性方面，探歌检测强度钢使用比例高达88%，60多项主被动安全装置提升了车辆的安全水平底盘滤噪一般，减震也一般，导致车内噪音较大，听收音机或音乐要上调；安全配置层面，两车均配有六气囊ESP主动刹车后雷达等丰富的安全配置不过在胎压监测方面，探歌仅具备胎压报警功能，而Q2L拥有胎压显示配置，略显丰富一些在其他配置上，两车均提供自动驻车上坡辅助全景天窗手动。
