导致销量逐年下降，最终退出中国市场，铃木是退出了中国市场，但并不意味着失败，铃木离开中国后在其他国家依然畅销铃木早期在国内发展不错，奥拓都是当年的热门车型，后来的雨燕SX4吉姆尼维特拉等等，都销量不错。
那么林木可能不适应中国市场才会从这个市场上退出去，这是很正常的情况，因为每年都会有很多的品牌在中国市场上会生存不下去不能赚钱，自然退出去因为铃木在中国市场上赚不到钱，那么它就没有必要再继续中国市场上生存下去。
铃木退出中国市场，最主要的原因是它的车子没有做出改变，没有办法满足消费者的需求了就好比，我们现在出门摆摊，人家说“哎这东西不错，多少钱”我说“25块钱”他说“你扫我还是我扫你”我说“。
主要是因为推出的车型少随着国内汽车市场的日益成熟，国内消费者追求大空间，铃木推出的小型车只适合城市代步，无法满足家庭用车，销量下降，不得不退出中国市场中国市场早期的消费能力也十分有限，但随着消费升级的到来，国内。
铃木已经完全退出了中国市场，那么在中国就不可能买到铃木的新车了铃木是来自日本的汽车制造商铃木车辆的可靠性和耐久性都很好，燃油的合理性也很好铃木拥有许多经典车型如果朋友们还想买铃木的车，他们可以去当地的二手。
铃木退出中国市场是因为铃木汽车旗下推出的车型较少，消费者选择的范围也比较小铃木汽车称的上是最早一批进入中国市场的外国车企之一，这个汽车品牌为消费者也带来了不少比较经典的车型，值得一提的是，这些车型大多数都是。
继从昌河铃木撤资后，铃木又将与长安结束长达25年的合作，这也就意味着铃木汽车将彻底退出中国市场。
铃木退出中国市场的原因如下1中国汽车市场的消费升级以生产小型轿车和微型货车为主的铃木汽车公司逐渐跟不上中国国内汽车市场的步伐过去十年，铃木在中国的两家合资企业的销量一直在下滑，这使得铃木汽车在中国举步维艰。
铃木退出中国市场的主要是因为铃木汽车旗下推出的车型较少，消费者选择的范围也比较小随着中国汽车市场的日益成熟，国内消费者对于大空间也有了越来越高的追求，铃木汽车旗下推出的小型车只适合城市代步，无法满足家用需求。
铃木之所以会退出中国汽车市场，主要是因为铃木汽车推出的车型较少，消费者的选择范围相对较小铃木汽车是最早进入中国市场的外国汽车公司之一这个汽车品牌也给消费者带来了很多经典车型值得一提的是，这些车型大多是小型车或。
