福特麦柯斯的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合连杆悬架这款车对于大部分消费者来说是比较陌生的，因为当年在刚上市的时候这款车的销量表现并不是很好福特麦柯斯已经停产了，如果大家对这款车感兴趣，可以去；与此，麦柯斯的悬架碾过路面颠簸之后，余振很快便消失殆尽，从而令21560R16的轮胎很好地紧贴地面更重要的是，有了ESP的守护，旅程中更加让人安心 安全性能 福特麦柯斯SMAX在欧洲新车安全评价UNCAP中获得了最高的五星安全评价。
福特Max前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合连杆悬架福特Max的长宽高分别为4760毫米1910毫米和1640毫米，该车轴距为2850毫米福特Macox的内饰空房间还是比较大的，这款车的乘坐舒适性也比较好，福特Max在国内；福特麦柯斯的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是复合连杆悬架福特麦柯斯的长宽高分别是4760mm毫米，1910mm毫米，1640mm毫米，轴距为2850mm毫米轴距指的是前轮中心到后轮中心的距离，轴距的长短。
福特麦柯斯，欧洲历史上第一款通过五星级安全测试的MPV，麦柯斯在引入国内的最初阶段，福特就将世界级的最高质量标准融入其中；品牌福特级别MPV优点2007年欧洲年度车缺点国内叫好，但很不叫座福特麦柯斯SMAX有更宽敞的空间与灵活的位置变化，更具动感与驾驶乐趣采用福特领先的5次元安全设计理念，6速手自一体变速箱令换挡更为流畅全新。
福特Max前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合连杆悬架这款车对于大多数消费者来说都是比较陌生的，因为这款车刚推出的时候销量表现并不是很好福特Max已经停产如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看有；福特麦柯斯在体型拥有4760mm1910mm1640mm的长宽高轴距也是长达2850mm做为美国车这样的体型我们很容易接受，尽管麦柯斯是3 年前的车型，其设计现在来看也不落伍福特车型运动时尚的设计在麦柯斯身上得到了很好的发挥，在。
福特麦柯斯的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合连杆悬架。
其他的不说，就说最重要的平台，福特SMAX比奥德赛好多了，懂车的人都知道，平台发动机和悬挂是最根本的；福特麦柯斯用了什么发动机 福特 麦柯斯 查成交价 车型详解 使用的是一台23L自然吸气发动机在动力方面，福特麦柯斯搭载的是一台23L自然吸气发动机，发动机的最大功率为1176kw，最大扭矩为205牛米值得一提的是。
麦柯斯发动机耐用福特麦柯斯使用的是23升自然吸气发动机，这台发动机匹配的是6at变速箱该发动机搭载ivct技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体匹配at变速箱后的发动机换挡平顺性好，对发动机的损耗极低，是非常耐用；轿车底盘，其生产平台来源于老款福特·蒙迪欧致胜，在未拆分前的福特集团内，与马自达8马6睿翼老款沃尔沃S80共享B级车底盘平台技术。
至于操控方面，麦柯斯装备了6速手自一体变速器，配合前独立麦弗逊后复合连杆式的悬架，每一次挡位的变化都十分平稳SMAX较低的重心，也使车辆在高速转弯时不会过多受侧向力的干扰，能够保证稳定性总得说来，这款车的；麦柯斯在安全性这点上，楼主倒完全不用担心，福特麦柯斯是欧洲历史上第一款在ENCAP标准中获得了最高的五星安全评价的MPV车型，国产化的福特麦柯斯依然使用了高强度吸能式车身，保持了世界级的高质量标准买车关键还是看适不。
