比亚迪e5的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为180牛米工信部给出的这款车的续航里程是405公里，在实际的使用过程中续航里程会更低一些，因为工信部都是在一些比较理想的状态下来测试续航里程的比亚迪e5的前悬架使用了；车辆内部采用非常简约的中控风格，悬浮式中控大屏+横贯式镀铬条营造出很强的层次感，跳台式设计的换挡区域好看又节省空间比亚迪e3全系都搭载一台最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电动机，不同续航版本只是电池容量。
1市面上在售的比亚迪e3全部为2020款，售价区间为1038万元1648万元2比亚迪e3搭载了一款永磁同步电机，其中标准版的最大功率为70kw，高功率版的最大功率为100kw3作为一款纯电动汽车来说，比亚迪e3在动力方面中；配置个人感觉开起来的行驶质感还是不错的，对得起这个价位的车 感觉平时代步接小孩用电动车比较划算所以着手新能源汽车经过一翻比较和试驾，全家人一致通过比亚迪e3动力我最喜欢的就是e3的提速了，直接而且快。
e3在胎噪和风燥方面也做得可以，上高速只要关闭车窗，车内相对就是个安静的空间，基本听不到外面什么噪音，车内也很少有油车那种发动力吵闹声，舒适感很好关于动力，e3搭载了最大功率70KW的永磁同步电机，三种驾驶模式；车辆诞生于比亚迪e平台，有比亚迪核心的三电技术加持，综合工况续航里程有305km和405km两种，不管代步还是自驾都绰绰有余它搭载一台永磁同步电机，最大功率70KW，最大扭矩180N·m，050kmh加速39S，动力表现很不错。
由于比亚迪e3是纯电动汽车，其搭载的电机包括70kw和100kw两个版本，大部分用于城市交通100km的加速时间不是很好对于一辆纯电动车来说，70kw100kw的发电机功率完全够用由于大部分纯电动汽车基本都是在城市道路上；标准版最大功率70kw，高功率版最大功率100kw比亚迪e3作为一款纯电动车，动力中规中矩，适合城市行走续航里程方面，根据比亚迪汽车官方介绍，比亚迪e3标准续航版续航里程为305km，高续航版比亚迪e3续航里程为405km。
比亚迪e3全系的续航里程有两种版本，分别是305km和405km，其中标准巡航版和高续航版的电机功率是70kw，扭矩180N·m，出行版两款车型的电机功率和扭矩分别是100kw和180N·m，根据续航里程的不同，电池容量分别达到了；加上e3底盘调教由前奔驰S级底盘调校专家汉斯亲自操刀，车辆驾驶舒适性很高，车身稳，底盘也稳，过弯时没有侧倾，悬架系统对于坑洼路面的处理很干脆，细碎震动也能得到很好过滤，整体就是安全+舒适车辆搭载比亚迪自主研发的。
提车的时候是我帮我弟开回来的，体验了一下各种路况，感觉e3 70kw的电机非常强，提速非常轻松，电门踩下去，车速就飞快提升，简直是立竿见影，没有油车那种动力迟滞的现象除此之外比亚迪e3的车机功能也很好，有比亚迪特有；根据比亚迪汽车官方介绍，比亚迪e3采用永磁同步单电机其中低功率版最大功率为70kw，高功率版为100kw作为一款纯电动汽车，比亚迪e3的动力系统完全足够日常交通使用到2019年11月，越来越多的整车厂商推出纯电动汽车这是。
1比亚迪e3搭载了永磁同步驱动电机，比亚迪海豚所搭载的电动机的最大功率是70千瓦，搭载了比亚迪的刀片电池，所以比亚迪海豚的发电最好2比亚迪e3的使用寿命为三年或10万公里，比亚迪海豚的使用寿命为6年或15万公里，所以比；根据比亚迪汽车的官方介绍，比亚迪e3使用的是一款永磁同步单电机，其中低功率版本的最大功率为70kw，高功率版本的最大功率为100kw作为一款纯电动汽车，比亚迪e3这套动力系统用来日常代步是完全足够的截止到2019年11月。
款升级版高续航版豪华型搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率95马力，电动机总扭矩为180牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备473kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是405kM，快充。
