2020款别克凯越前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是复合扭力梁式非独立悬架，搭载了13l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大扭矩是133nm，最大功率是79kw，与其匹配的是5挡手动变速箱；凯越的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架这个价位的紧凑型车后悬架会采用扭力梁非独立悬架，因为扭力梁悬架的成本比较低，使用这种悬架可以降低整车的制造成本后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的 座椅；Cvt是一种结构相对简单的自动变速器，换挡舒适性好，可靠性高，耐久性好别克凯越的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是扭力梁式独立悬架后悬挂采用扭力梁可以扩大后排座椅和后备箱的空间，非常适合空间紧凑型车；2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计。
凯越的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架一方面，这款紧凑型家用车由于成本限制，采用了扭力梁悬架，另一方面，它旨在扩展后排空车厢和后备箱空车厢凯越的三缸发动机抖动抑制还是可以的，很多别克；截止到2019年10月，市面上在售的别克凯越全部为2020款，根据上汽通用别克汽车的官方介绍，别克凯越的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架，市面上在售的汽车在悬架方面都分为独立悬架和非独；别克凯越hrv的后悬架是复合扭力梁式非独立悬架，前悬架为麦弗逊式独立悬架；底盘方面，别克凯越前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁结构底盘整体看起来很平因为结构简单，整体看起来一目了然主要是调整中的表现更能体现别克品牌的技巧和细节百万购车补贴；与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱别克凯越前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双连杆独立悬架双连杆独立悬架成本比较低，结构也比较简单双连杆悬架还可以提高汽车的舒适性全新别克凯越的13升自然吸气；至于悬架，2018年别克凯越的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是复合扭力梁式非独立悬架以上是编辑介绍的所有内容 那么，大家看看它，08种凯越有AUX吗 你知道这个问题吗 读了这些知识之后，不是很有用吗 ，我。
6L100km，但根据部分别克凯越车主实测数据，其油耗一般为6L变速箱方面，2018款别克凯越的变速箱分为五速手动变速箱和CVT无级变速箱悬架方面，2018款别克凯越前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架；双连杆式独立悬架独立悬吊系统Independent suspension是一种车辆的悬吊系统，即是将左右的车轮起伏分开，能在崎岖道路上行驶的装置汽车悬架做为车架或车身与车轴或车轮之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶；km 时，应；别克凯越是美国的品牌，其属于通用汽车旗下车型以2020款手动精英型凯越为例，其车身长宽高分别是4468mm1765mm1469mm，轴距为2611nm，油箱容积为40l，行李箱容积为491l2020款手动精英型凯越前悬架是麦弗逊式独立悬架。
四轮独立悬架，前麦弗逊，后双连杆；更关键的是，当时我注意到油耗还真不高随着岁月的逝去，凯越终究也迎来了换代现在的凯越，外观已经是别克品牌的家族式前脸了新的13L自然吸气发动机+CVT的配置，进一步说明了它的家用省油实用小车的设计定位；别克凯越前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架别克凯越是一款紧凑型车，新凯越上市以来受到了很多消费者的欢迎别克凯越的内饰空比较大这款车的长宽高分别为4468mm1765mm1469mm，轴距为2611mm。
