宝马M8系列基本上是四轮驱动该车适时搭载四驱系统，而且使用多片离合器式中心差速器配备适时四驱系统的汽车，并不是每四轮基本上都有动力这样的汽车平时大部分是二驱，只有在遇到特殊路况时才是四轮驱动宝马公司的非常。
M8配备适时四驱系统，采用多片式离合器中央差速器配备适时四驱系统的车，大部分时间基本都是两驱。
，宝马M8的驾驶模式都是适时四驱悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架车身尺寸方面，长宽高分别为4873x1912x1381mm，轴距为2827mm座位的数量是四个由此可见，宝马M8雷霆版与普通版主要区别。
宝马M8采用M xDrive四驱系统，配备Active M Differential主动式差速器，可以在4WD 模式和4WD Sport 模式之间切换，在4WD Sport 模式之下，系统会将更多动力传递给后轮，若将DSC关闭，动力只会传输给后轮，变成后驱车，以提升。
宝马M8雷霆版搭载44升V型8缸涡轮增压发动机高功率版，匹配8速手自一体变速箱，最大功率460KW，最大扭矩750N·m驱动方式为适时四驱悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架宝马m8雷霆版马力多大。
，宝马M8的动力系统也非常出色它搭载了一台44升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为600马力，峰值扭矩为850牛·米，它还配备了八速手自一体变速器和四驱系统，让车辆在加速和行驶过程中表现出色，宝马M8。
宝马M8依旧采用了宝马M5的驱动形式，分为普通四驱运动四驱后驱三种，你们猜猜我更喜欢哪种是后驱，因为44升V8双涡轮增压发动机可以让我横向霸道似乎忌惮的把玩，那个时候配M主动式限滑差速器会非常乐于助人，虽然。
动力方面，宝马M8搭载了44L V8双涡轮增压发动机，雷霆版车型的最大功率为460kW626Ps，0100kmh加速时间为32s双门硬顶版传动系统匹配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统新车的极速被限制。
动力方面，新车将继续搭载44T双涡轮增压V8发动机，最大功率625马力，峰值扭矩750牛·米传动方面与8速手自一体变速箱相匹配，配有四驱系统新车百公里加速可达到32秒以上就是今天带给大家的关于宝马M8四门轿跑车极光。
雷霆版车型的最大输出功率为626马力，配备8速手自一体变速箱，配备四驱系统宝马M8 Gran Copue的百公里加速时间在3234秒，电子限速为250千米小时本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
还标配了M xDrive四驱系统，并且可调整至后驱模式，让它变成真正的后驱宝马，配合暴躁的动力系统让它成为了性能机器，常人无法驾驭的性能怪兽M8雷霆版就像是赛道惊雷，拥有着深不可测的极限性能以及常人无法驾驭的。
宝马M8是目前宝马车系中性能最强价格最贵的旗舰级轿跑车，和宝马7系的最强型号－－宝马M760Li相比，宝马M8有着截然不同的性格，它没有商务范儿，更专注于运动风格作为一台大型四门轿跑车，全新M8 Gran Coupe延续了宝马。
本届成都车展上，我们见到了宝马M8四门轿跑的身影分别为普通版与雷霆版，售价分别为1968万元和21980万元宝马M8四门轿跑车及雷霆版车型采用全新设计语言，展现出了优雅而动感的美学设计其配备M空气动力学组件，包括。
现款宝马M8采用44T V8双涡轮增压汽油发动机，与之匹配的变速箱来自德国采埃孚的8AT，M8标准版原厂最大功率有600马力，而雷霆版功率有626马力最关键的革新是M8拥有了一套强大的M xDrive四驱系统，它可以让驾驶者在2WD后。
近日，宝马中国宣布全新宝马M8四门轿跑车极光版正式上市，中国地区售价2568万元，全球限量400台，中国地区承揽5台据宝马官方介绍，M8四门轿跑车极光版基于雷霆版打造而来，作为特别版车型，其最大的特色就是采用了极光钻石绿。
而雷霆版更是达到了恐怖的625匹马力和750牛米百公里加速仅需32秒甚至更短即可完成，该车将会采用前置四驱结构2+2结构座椅8AT变速箱新车搭载XDRIVE智能四驱系统，如果驾驶者愿意可以保持后驱模式宝马M8外观设计介绍。
M8极光版，搭载的是44T V8双涡轮增压发动机，配合8AT变速箱和专属调教的xDrive四驱系统，能爆发出625匹马力，和750牛·米的扭矩，百公里加速只需要32秒，是一台真正的西装暴徒内饰方面，宝马M8极光版使用了黑色钢琴漆。
