法拉利发布了F8 Tributo的首张官方照片，这是一款中置后置发动机的跑车，代表了该品牌经典双座跑车berlinetta的最高外观事实上，这个名字是对这款车型不妥协的布局和发动机的致敬，功率为720cv，可以提供巨大的动力事实上，这；F8和488基本上都是中置引擎跑车，F8的长宽高分别为4611毫米mm1979毫米mm1206毫米mm，轴距为2650毫米mmF8搭载了39升双涡轮增压V8发动机，最大功率为530kW，最大扭矩为770Nm发动机的最大功率转速为7000；外观检测就到这里，接下来我们看看发动机舱，中置V8发动机架构，对于法拉利的车迷来说是一种近似信仰的存在，那是一种图腾一种精神，而F8 Tributo就是信仰中的巅峰之所以为巅峰，是因为实力使然，一坐上它，你心中不会再；法拉利F8是法拉利旗下的一款中置发动机跑车，采用的是39升双涡轮增压V8发动机，法拉利F8的排量为39升为了客观比较两款车型，我们选取了两款车型中最新的顶级车型进行对比法拉利F8最新的顶级车型是2019 distributo 3；在意大利语中，TRIBUTO有着致敬的意思，这是对法拉利过去那么多年中置后驱V8燃油机的致敬毕竟，F8 TRIBUTO或为法拉利的纯汽油版中置后驱V8车型了小伙伴们以后应该只能看到混合动力的中置后驱V8产品了法拉利F8；无论是全新车型还是过往的经典车型，只要是法拉利就总能成为汽车届的大新闻2019年的日内瓦车展上，法拉利全新跑车正式发布一年之后，我终于看到了实车F8 Tributo是法拉利旗下最新的中置发动机跑车，作为488 GTB的继任者。
发动机的中心可以使车身的重量分布接近理想的平衡状态，有利于提高汽车转弯时的稳定性，大大提高汽车的操控性缺点中置发动机会让车内的使用空间变小，车内噪音会更大，大大降低驾驶的舒适性法拉利F8的定位是双门双座的；法拉利F8可以开敞篷法拉利F8 是有敞篷版车型的， 法拉利 f8是法拉利旗下的一款中置发动机跑车；法拉利F8有敞篷车，是法拉利旗下的中置引擎跑车该车的纵横高度分别为4611mm毫米1979mm毫米1206mm毫米，轴距为2650mm毫米法拉利F8是一款双门双人跑车，使用的是39升双涡轮增压V8发动机该发动机最；这是法拉利的一款中置引擎跑车，其发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体这款发动机的性能非常出色，其最大功率为530kw，最大扭矩为770Nm，最大功率转速为7，000rpm，最大扭矩转速为3，250rpm，这款车配备；百叶窗可以在不影响效率和性能的情况下从发动机舱吸入热空气新款法拉利f8落地价需要341万人民币，配件如下1法拉利发布了F8 Tributo的首张官方照片，这是一款中置后置发动机的跑车，代表了该品牌经典双座跑车berlinetta的最高；法拉利F8只有2019款在售，于2019年4月上市，符合国五排放标准2019款法拉利F8只有一款车型，售价2988万元，采用中置后驱驱动跑车多采用中置后驱，中置发动机可以更好的分配车身比例，使车身比例接近完美中置发动机还可以。
2019款法拉利F8采用中置后驱的驱动方式，售价为2988万元2019款法拉利F8的长宽高分别为4611mm1979mm1206mm，轴距为2650mm2019款法拉利F8搭载39T版本发动机，进气方式为双涡轮增压这款发动机共有8个气缸；2 法拉利F8 官方指导价 2988034180万获取底价级别 跑车 作为488的继任者，为了致敬荣获“巅峰发动机大奖”的V8引擎，新车在命名上没有延续三位数字的方式，而是全新命名F8，有F8 Tributo和F8。
对于法拉利迷来说，只有中置V8发动机才能称为法拉利超跑，这应该就是法拉利迷的信仰在现在高呼新能源的时代，法拉利推出了全新代表作，法拉利F8 Tributo，“F8”代表着为法拉利多次带来殊荣的V8发动机，“Tributo”则是致敬的；39T版本发动机的最大输出功率为530千瓦，最大扭矩为770牛米，最高时速为340千米小时，百公里加速时间为29秒法拉利f8是法拉利旗下的一款超级跑车，在售的车型有2019款，符合国五排放标准2019款法拉利f8采用中置后。
