近几年来，国产汽车行业的发展速度可谓是一日千里。国产车刚刚起步时曾经留给大家的质量糟糕、样子难看的印象已经有了很大的改观。必须说的是，现在的国产车质量不仅外观越来越美观，而且可靠性已经做得非常不错，特别是高配置低价格的优良传统也保留了下来。尤其是以下几款车，车主满意度都非常高。
奇瑞瑞虎7
指导价9.79-15.09万
目前奇瑞有3款紧凑级SUV在售，从名字不难看出，瑞虎7是定位最高的一款。
瑞虎7以瑞虎TX概念车为原型所打造，整体造型保留了不少概念车的元素，看起来非常前卫；前后悬很短，且悬架前低后高，整体看起来保持着俯冲的姿态，显得很运动。可惜的是，后备箱空间被压榨得比较局促。
虽然奇瑞近些年的发展并不怎么好，但奇瑞的发动机无疑是国产中最优秀的几家之一，瑞虎7搭载的1.5T发动机采用了众多国际知名供应商的产品，其热效率高达37.1%，堪称目前国产品牌所有发动机中的最高水平；在保证强劲动力的前提下，又有8L左右的优异油耗表现，舒适性等各方面也做得相当不错。
宝骏560
指导价6.98-11.78万
有这么一种观点认为，宝骏、五菱拉低了国内汽车的售价。想想确实有一定道理，比如宝骏560这款紧凑级SUV起价却只要7万，这个价格甚至比不少国产小型SUV起价都低，在空间表现上却是非常优秀的；动力虽谈不上强劲，但已经可以满日常需求，起步跟车都很轻松。
便宜、好开、空间大，是560的优点，也是宝骏车一贯的特质，无怪乎在国内能有不错销量。所以，尽管前脸并不算好看，而且悬架偏硬、车漆薄，但车主们的评价还是非常高的。
吉利博越
指导价9.88-15.98万
比起博越给人的惊艳，博越的外观就有些差距了；就连那套在博瑞上广受好评的涟漪式进气格栅的设计，用在博越这款SUV上也显得有些格格不入。虽然前脸和车尾的设计刻意往大气的方向上靠，看来也显得有些臃肿。
但无可否认的是，博越是款质感出色的车型，只要坐进车内就能马上感受到这一点。博越的内饰设计虽偏稳重，看似并不亮眼，但用料却很扎实。座椅宽大舒适，包裹性优秀，车内视野非常好。动力方面则采用了2.0L和1.8T两款发动机，其中1.8T发动机动力表现出色，配上6AT变速箱也有不错的平顺性，配上偏舒适的底盘非常好开。除了油耗偏高这点不尽如人意以外，博越的故障率实际上是很低的，特别省心。
观致5
指导价13.99-19.49万
虽然在网上经常能看到观致的消息，而且往往评价还挺好，但一年到头在大街上能看到观致的几率似乎比看到兰博基尼还低。实际上，观致旗下两款车每款口碑都非常不错，但销量却尴尬不已。
平心而论，观致5是款非常优秀的国产车，除了低档起步有些缓慢顿挫外，可以说没有明显短板，下决心购买后的车主几乎人人好评。虽然观致花了大价钱搞研发，但却不舍得多花点钱搞营销，实在是遗憾。毕竟这年头，“酒香不怕巷子深”这个道理已经不大能适应这个时代了。
