话说苏州的赵先生有个女邻居
是一位年轻貌美的网络女主播
按理说赵先生应该为这样的邻居感到开心
可是他却整天愁眉苦脸
甚至连觉都没法睡
前阵子放假，赵先生没有一天能睡个安稳觉
原来每天12点到凌晨两三点
总有神秘的歌声飘来...
每到深夜女邻居会在网上直播唱歌、与网友聊天
赵先生无法忍受，只好报了警
居民们觉得，网红邻居没关系
如果半夜唱歌确实不妥
2015年中国在线直播平台数量接近200家
其中网络直播平台用户数量达到了2亿人
主播的数量则已经超过百万
可是主播行业的工作时间通常都是在晚上
扰邻问题比较突出
无论被隔壁女主播的歌声打扰还是被小区广场舞大妈们的音响惊扰，如今社区扰民这事真是屡见不鲜。如果没安装双层或三层的隔音窗或者墙壁不隔音的话，家里似乎呆不下去了。车是车主们的第二个家，如果想找一个安静的港湾休息一会儿，怕是只能指望自己的爱车了。这时，如果您的爱车车内降噪静音效果很出色，人生大概不会如此艰难。
离开社区，来到大街上，城市里的交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声对于居民的干扰和危害更加严重，已经成为城市环境的一大公害。噪声会令车主或车内乘员乘坐时产生烦躁情绪，对健康产生危害，对于情绪化的车主甚至会影响到行车安全。今天人流网小编为对噪声敏感的朋友们推荐几款车内降噪静音的城市SUV车型，开着安静的车在喧闹的城市里行驶会让您感到非常安静惬意。下面，就让我们看看着几款SUV车型会怎样为您开启舒心的旅行吧。
汉兰达
厂商指导价23.98-42.28万
汉兰达隔音材料的选用及工艺处理非常到位，发动机声音非常小，旗下最安静车型时速百公里测试噪声在58分贝左右，静音能力在SUV轿车之中处于领先水平，也受到众多用户好评。
全新汉兰达在外观上有了全新的脱变，整体风格不再低调，丰田官方把这种设计称为“Keen Look”风格，更加偏向美式粗犷的设计，让它变得更加年轻张扬，整车给人很敦实的感觉。
相比老款车型，内饰的变化比外观更加夸张，完全找不到老款车型的影子。更加注重中控台的设计，层次感很强，而且还提供两种内饰配色可选。在储物细节方面都体现出日系车舒适的人性化设计，方便程度同级罕有。新汉兰达的配置相比老款提升了不少，很多安全和节油的配置，都是全系标配，这点考虑非常的周到。新款汉兰达终于放弃2.7L发动机，用2.0T和3.5L布局，基本可以满足大部分人的需求。
奔驰GLC
厂商指导价39.60-57.90万
奔驰GLC的隔音处理也是非常理想的，仅次于汉兰达。发动机怠速噪声在38分贝左右，时速百公里噪声59分贝左右，这样的静音效果完全可令用户满意。
奔驰GLC实际上是现款奔驰GLK的换代车型，外观设计抛弃了老款棱角分明的设计，采用了更多的流线型设计，这点和C级有些相似。前脸双横幅格栅搭配大标辨识度极高，大灯可以选装全LED，车尾修饰的相当精致，尾灯采用全LED光源。
不难看出GLC的侧面线条也进行了更加圆润的设计，似乎是为了讨好年轻消费群体的审美，车身尺寸长宽高为4656/1890/1639mm，轴距2873mm。
内饰中控台布局，悬浮式设计都与奔驰C级保持了高度统一，新的三幅式方向盘握感更符合人体工学设计，真皮包裹用料扎实。仪表盘没有采用液晶设计，样式也与C级相同。
动力方面分别搭载2.0T低、中、高功率发动机，三款发动机最大功率分别为184马力、211马力、245马力。配备全新的9G-Tronic 9速自动变速箱。
讴歌MDX
厂商指导价73.90-79.50万
讴歌MDX除了在车门上安装了橡胶条密封和双层玻璃的隔音措施之外，还应用了主动噪声控制技术，基本上可以实现与奔驰GLC相同的时速百公里噪声59分贝左右这样一个效果。
外观采用了“Aero Sculpture”(航空雕刻)设计理念，辨识度极高的盾形中网一直是讴歌的专属风格。2014款MDX相比老款简洁了不少。造型凌厉的前大灯无疑是全新MDX的亮点所在，内部5颗钻石般灯组格外抢眼，内侧两颗为远光灯，外侧三颗为近光灯。
MDX相比老款轴距有所增加，它从老款上的2750mm增加到了2820mm，而这增加的7cm会更多的体现在车内空间上，至于车身侧面的造型，它基本延续了老款的设计风格。
全新MDX车尾的设计十分饱满，而且内敛。尾灯设计为当下流行造型。，全新MDX的尾排为单边单出，并且被设计为隐藏式。
讴歌MDX共有深色及浅色内饰可供选择，讴歌一直以来的内饰用料都算上乘且极具质感，传递给人的豪华感也很强烈。相比老款众多复杂的中控按键，新车精简至不到10个按键，真正做到化繁为简。
三幅式方向盘手感非常不错，而且上面的配置功能也极其丰富。值得称赞的是，MDX的方向盘加热速度很快，在寒冷的冬天是一项很好的加分点。全新MDX还配备了自适应巡航功能，在第二代MDX上这些东西都不曾出现。双圆形设计的仪表盘很低调，中间加有小块屏幕，上面可显示的信息也十分丰富。
讴歌MDX采用的是3.5L V6自然吸气发动机，其最大功率为215KW，最大扭矩为360N.M。与发动机匹配的是6速手自一体变速器，并且带有S挡和换挡拨片。MDX的挡把后面有一个名为“综合动力”的按键，实际上这个按键就是驾驶模式选项，共有三种模式，分别为舒适、标准和运动。
昂科威
厂商指导价21.99-34.99万
昂科威发动机怠速时的噪声在41-42分贝之间，时速百公里巡航时的噪音控制在了59-60分贝之间，是相当不错的成绩。
前脸盾牌形的进气口加上直瀑式的镀铬饰条让整车的品牌辨识度非常高，尾部设计和昂科雷有些相似，一体式镀铬装饰条横贯led尾灯。亮点是高配后备箱门可以电动开启和调节高度，而且还可以用脚部感应开启方式。侧面采用双腰线的设计，很有力量感使得整车感觉非常厚实，车身尺寸长宽高为4667/1839/1660mm，轴距2750mm。
整体内饰豪华感十足，360度环抱一体式座舱设计非常经典，配备ICE BLUE冰蓝氛围灯带，虽然是美式车，整体内饰却显得很精致。而中控采用8英寸的触摸式显示屏，很多功能都可以触摸完成。
昂科威搭载两款发动机，其中1.5T发动机最大功率124KW，峰值扭矩250Nm，2.0T发动机最大功率191KW，峰值扭矩353Nm。如果对配置追求没那么高的人建议选择这款20T 两驱精英型，燃油经济性良好而且作为中型SUV空间上有优势，在配置上例如全景天窗，定速巡航，无钥匙启动进入等主流配置也基本齐全。
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