日前，中国汽车工业协会正式发布了今年上半年新能源汽车产销情况，1-6月新能源汽车累计销量已达7.27万辆，同比增长2.4倍。随着新能源车型的不断丰富，消费者的选购空间也更大，纵观销量数据，比亚迪插电式混合动力车型秦依然是市场的主力，今年上半年累计销量已突破1.6万辆，北汽E系列纯电动车继续发力，稳居该领域的销售宝座，以知豆、众泰、奇瑞为首的微型电动车之间竞争的愈发激烈，从数据来看，汽车电动化时代已指日可待。
接下来就让我们一起来看看今年上半年新能源汽车累计销量排行榜上各家实力如何吧！
No.1
比亚迪秦
1-6月累计销量16477辆
今年上半年，比亚迪新能源汽车销量达22987辆，同比增长203.8%。其中很大一部分来自于秦的贡献，比亚迪秦6月销量再创新高，达4015辆，环比增长14%，同比增长280.6%，1-6月累计销量达16477辆，以高出第二名近1.1万辆的傲人成绩继续蝉联我国新能源汽车销量的冠军宝座。
比亚迪秦售价在18.98万-21.98万元之间，可获得3.15万元的国家补贴。比亚迪秦搭载的是1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。在纯电动状态下的续航里程为70km。
比亚迪新推出的秦双冠版车型在外观配置中增加了名为VTOL车外放电插排和车内放电插座设计。采用比亚迪自主创新的VTOL车外放电插排和车内放电插座，能在各种环境下使用功率较大的用电设备，满足各种出行及生活需求。这套系统最大的优势就是能够充分利用车载储能电源，为全家出游或者临时应急提供的方便，并且输出功率足够满足那些便携式家电了。
No.2
北汽E系列
1-6月累计销量5803辆
北汽E系列今年上半年累计销量已达5803辆，按照2015年的补贴标准，EV200在北京等城市可享受国家和地方共9万元的补贴，补贴后售价区间为13.69万-15.69万元。，购买EV200还可免征车辆购置税。
北汽EV200搭载了一组30.4千瓦时的三元锂电池，工况续航里程可达200km，最大续航里程则可以达到240km。
No.3
知豆H1(E20)
1-6月累计销量4913辆
知豆H1竟然能位列该榜单前三甲着实让人刮目相看，知豆汽车隶属新大洋集团旗下，但目前该集团不具备制造乘用车的资质，其与众泰汽车公司合作，共同推出了众泰知豆H1电动车，也就是目前大家所称的众泰知豆E20，该车指导价为10.88万元，今年可获得国家和地方共计6.3万元的补贴，实际终端价格为4.58万元。
知豆H1今年上半年累计销量4913辆，6月销量为776辆，环比下降28%，同比下降1%，虽然销量略有下降，但依然位列排行榜第三位，相信随着D2的上市，知豆微型电动汽车的市场或将进一步开拓。
知豆H1是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动车，主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm。
动力方面，知豆H1搭载了一台永磁直流无刷电机，该电机最大功率为18kW，峰值扭矩为85m，最高时速可达80km/h。充满电可行驶120--150公里。知豆H1可支持家用的220伏电源充电，6小时即可充满。该车还提供快速充电模式，20分钟就可以充满80%的电量。
No.4
众泰云100
1-6月累计销量4347辆
同为微型电动车，众泰云100的销量一直不错，今年上半年累计销量为4347辆，紧随知豆H1之后。该车去年正式上市，官方指导价为15.89万元，长株潭地区终端售价4.89万元。
众泰云100搭载了一台最大功率为18kW的交流异步驱动电机，峰值扭矩为120N/m的电动机，充满电一次可行驶150KM-300KM，完全满足日常使用需求。
No.5
荣威550
1-6月累计销量3321辆
我国新能源汽车市场上另一款销量不错的插电式混合动力车型荣威550，今年上半年累计销量3321辆，虽然仅为比亚迪秦销量的20%，但今年以来荣威新能源车型的销量开始回暖，6月售出了589辆，同比增长1431%。
荣威550混动版由一台1.5L汽油发动机、启动发电一体机以及牵引电机三大部分构成。其中，1.5L汽油发动机正是目前荣威350 1.5L车型所搭载的那款。1.5L汽油发动机的最大功率为109Ps、最大扭矩为135N·m；而"启动发电一体机+牵引电机"的峰值功率为31Ps+60Ps，峰值扭矩为147N·m+317N·m；发动机和电机综合最大功率为200Ps、最大扭矩达到587N·m。
No.6
奇瑞QQ EV
1-6月累计销量3208辆
奇瑞QQ EV今年上半年累计销量3208辆，位列榜单第六位。QQ EV是奇瑞汽车发布的一款低速纯电动汽车，它是在QQ3的整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 动力蓄电池，经济时速20-40公里/小时，售价5.28万元。
奇瑞QQ EV已获得国家汽车产品公告，并通过安全碰撞测试，能够正常上牌，购置相关保险。该车可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。
No.7
比亚迪e6
1-6月累计销量2900辆
相较于插电式混合动力车型的辉煌，比亚迪的纯电动车市场表现一直不温不火，e6更多的投放于电动出租车领域，私人市场表现平平，但就算这样，比亚迪e6今年上半年的累计销量也有2900辆之多，成功跻身榜单前十。
新款e6的纯电续航里程由之前的300公里提升至了400公里，续航能力大大提高，主要得益于其82kWh的动力蓄电池总能量。据悉，新款e6将搭载全新的磷酸铁锰锂电池，预计将在今年年底亮相。
No.8
江淮iEV
1-6月累计销量2591辆
江淮iEV电动车今年上半年累计销量2591辆，6月售出了1015辆，环比大增107%，同比上涨228%，全新一代iEV5车型的推出为其销量增色不少。
江淮iEV5补贴后售价仅8.98万元，比北汽EV200便宜2.7万元，况且两车性能不相上下，未来竞争或将愈发激烈。
江淮iEV5装配了一台峰值功率50kW的电动机，以及23kWh三元锂电池，续航里程可达200km，最高时速为120km/h。
No.9
康迪熊猫
1-6月累计销量2547辆
吉利康迪熊猫6月销量824辆，环比上涨18%，同比下降19%，1-6月累计销量2547辆。
康迪熊猫K11作为基于吉利熊猫而来的一款电动车，整体造型与后者保持很高的一致性。车身尺寸方面，五门设计的康迪K11长宽高分别为3598/1630/1595mm，轴距为2340mm。
动力方面，康迪K11配备与康迪K10相同的电动机，其最高车速也为80公里/时，最大续航里程为150公里。
No.10
奇瑞eQ
1-6月累计销量2129辆
奇瑞eQ今年上半年累计销量2129辆，6月售出了476辆，环比增加44%。奇瑞eQ补贴后售价5.98万元起，竞争对手直指知豆E20和Z100 EV。
奇瑞eQ搭载的是一台最大功率为42千瓦的永磁同步电机，其最大扭矩为150牛·米，总体数据要比荣威E50略差一些（后者最大功率52千瓦，最大扭矩155牛·米）。变速箱方面，eQ同样采用了单一速比直驱无极变速系统，通俗来讲，就是我们常说的固定齿比变速箱，大部分电动车都是采用的这种设计。
No.11
腾势电动车
1-6月累计销量619辆
比亚迪与戴姆勒合资的新能源汽车品牌腾势的表现不尽如人意，虽然技术方面有戴姆勒的鼎力支持，但月销量依旧徘徊在百辆左右，6月销量104辆，环比下降11%，1-6月累计销量619辆。售价高是该车销量一直低迷的主要原因，该车厂商指导价为36.90-39.90万元，补贴后入手价也得25元左右，虽然续航堪称完美，但价格高是硬伤。
300km的续驶里程是该车最大的亮点，腾势电动车搭载了47.5kWh的电池组，和最大功率为86kW，峰值扭矩为260N·m的永磁同步电机的组合，极速为150km/h。
No.12
东风日产启辰晨风
1-6月累计销量453辆
东风日产启辰晨风6月销量为108辆，环比增长17%，同比增长2060%，1-6月累计销量453辆。
同为合资品牌，启辰晨风电动车与腾势电动车境遇颇为相似，该车也是去年上市，售价在26.78-28.18万元之间，补贴后售价约为17.78万元左右。
对于消费者最为关心的电池寿命问题，启辰给出了颇为诱人的回购计划，即使用5年后，将以购车价的30%作为回购基础价，也就是说现在裸车价为17万左右的晨风5年后的回购价在5万元左右。
No.13
比亚迪唐
1-6月累计销量412辆
比亚迪唐的上市果然不负众望，上市首月就拿下了412辆的成绩，这对其他品牌来说无疑是羡慕嫉妒恨。
唐于6月初正式上市，售价27.98-51.88万元，可获得国家和地方双重补贴，以深圳为例，享受各种补贴后比亚迪唐的终端售价为20.33-44.23万元。百公里加速时间仅需4.9秒是唐的一大特色，该车后半年的表现非常值得期待。
No.14
广汽传祺GA5EV
1-6月累计销量364辆
广汽传祺GA5 REV 月销量较低，6月销量仅59辆，环比上涨168%， 1-6月累计销量364辆。
广汽传祺GA5 REV是一款增程式电动车，售价在19.93-21.93万元之间。其动力系统由1.0L发动机和的电动机组成，纯电动模式下，续航里程为80km。当电池容量不足时，这款车型配备的1.0L发动机将会通过发电机给电池供电，发动机是不参与动力驱动的，而这款车型最大续航里程超过600km。
No.15
华晨宝马530Le
1-6月累计销量310辆
华晨宝马530Le插电混动版6月销量为126辆，环比增长94%，1-6月累计销量310辆。
530Le插电混动版是华晨宝马在国内推出的首款插电式混合动力豪华商务轿车，售价为69.86万元。530Le基于宝马 5系长轴距开发，由华晨宝马自主研发，并获得宝马总部全力支持。
530Le搭载2.0L涡轮增压引擎和电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率178kW，与之匹配的是8速手自一体变速箱。530Le拥有三种驱动模式，可以实现纯电驱动、混合动力驱动和汽油发动机驱动。纯电动模式下，续航里程最高可达58km，基本能够满足车主在城市里的日常通勤需求。
No.16
荣威E50
1-6月累计销量140辆
上汽荣威E50销量下滑，6月售出了9辆，环比下降85%，1-6月累计销量140辆。
荣威E50搭载了高性能的电驱动力系统，其中包括具有高技术含量的核心部件，真正实现零排放。磷酸铁锂电池，最大续驶里程达到180km，0-50km/h加速时间5.3秒，百公里加速时间为14.6秒，该电池总能量为18千瓦时，具有快充和慢充两种充电模式，一次充电后，荣威E50在城市工况下的续航里程在120公里以上。
No.17
北汽绅宝EV
1-6月累计销量89辆
北汽绅宝EV虽然上市数月，但销量不是很理想，6月仅售出了17辆，环比增长467%，1-6月累计销量89辆。
绅宝EV电动车基于绅宝D70打造，两者在外形方面基本一致。动力方面，据悉绅宝EV电动车采用离子电池组，容量达到38kwh，新车最高时速为130km/h，其续航里程预计将超过180km。
