合资紧凑级SUV市场的霸主毫无疑问是途观和本田CR-V，流畅的动力匹配、出色的空间以及过硬的质量都是其成功的秘诀。随着自主品牌的崛起，越来越多的竞争车型加入到竞争行列，市场竞争也越发激烈。
而近几年来，小型SUV车型凭借价格优势、SUV的造型以及宽敞的空间大受市场好评。本田缤智就是在此契机下诞生的一款车型，全系车型的售价区间为12.88万-18.98万元，竞争对手瞄准了别克昂科拉、福特翼搏、标致2008以及现代ix25等小型SUV。
外观基于本田第三代飞度平台，前脸采用了家族式的设计，并且在中网处用单条镀铬条装饰，分段式的进气格栅、锋利的飞翼式前大灯将造型进一步展现。LED大灯的加入使得整车增加了不少的科技感。后尾部分，整体设计线条以及车身比例的十分协调，不难看出融合了同根的讴歌MDX的设计元素。
内饰内饰的设计理念非常前卫，整体呈现出来的视觉效果更加年轻化；方向盘采用了本田最新的设计，尺寸和握感不错。中控台大屏幕以及空调控制区域都采用了触控式设计，只是实际用起来没有物理按键方便。虽然内饰采用了大面积塑料材质，凭借工艺上的出色也多少弥补了廉价感。
空间小型SUV内部空间是大多数消费者所关注的重点，不过缤智内部空间还是比较宽敞；人流网小编身高1.8米，当前排座椅调整至合适的坐姿时，头部空间一拳。后排的腿部空间比较宽敞，有两拳富余，头部由于造型原因还有三指空间，总体上让人满意。
该车最大的亮点莫过于后排座椅超强的折叠式设计；相比传统按照比例折叠的座椅，缤智的座椅还能够将后排座椅的座垫进行折叠，大大增加了日常当中的实用性。
配置我们试驾的车辆是1.8L CVT豪华型，在整个车系当中属于次顶配车型，所以整体的配置还是比较高。诸如驾驶员一侧车窗一键升降功能，自动空调系统、外后视镜自动加热功能、蓝牙电话、行车电脑按键、倒车影像功能、自动驻车功能、发动机一键启动以及发动机启停等等配置。
动力系统方面，本田缤智搭载了1.8L自然吸发动机，和凌派的R18Z5发动机、杰德的R18Z6发动机属于同一系列。最大功率为100kW/6500rpm，而最大扭矩则达到了169Nm/4300rpm；1.5L自然吸气发动机，采用了本田最新的“地球梦想”技术；最大输出功率达到了96kW/6600rpm，峰值扭矩则达到了155Nm/4600rpm；虽然排量更小，但却压榨出了更多的动力，并且在燃油经济性方面非常出色。
在传动方面，除了1.5L和1.8L两款入门级车型匹配了6速手动变速器以外，其余的车型均匹配CVT变速器。，该变速器还拥有S运动挡以及L低速挡。在驱动方式方面，除了顶配车型配备了四驱系统以外，其余车型均采用了前置前驱的布局。
测试的1.8L CVT两驱豪华型，整备质量为1.3吨，在实际的试驾当中，能够明显感觉到这款发动机的表现并不差，发动机的整体响应非常积极，匹配的CVT变速器在换挡过程当中很平顺，9.33秒速度破百，而且实测百公里油耗只有7个。
悬挂系统方面，缤智采用了前麦弗逊独立、后悬挂则是后扭力梁非独立后悬架，和独立悬挂相比确实低级了。行驶时路面反馈比较直接，尤其是快速经过减速带的时候，后排的座椅甚至能够给乘坐者颠起来。
小结动力够用，空间宽敞，油耗喜人，缺点就是舒适性一般，车漆较薄，内饰比较平庸。综合售价13.88万-18.98万元，售价13.88万的1.5L两驱舒适版和14.68万元的1.8L两驱精英型是人流网小编主推车型。
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