越野车爱好者都有一个梦，梦想着有一天能自驾去川藏线跑一圈，那么从选车开始，你离梦想又近了一步 1Jeep 牧马人 新车指导价42997799万 可能超过了题主的预算，那选二手的也未必不可牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全；5Jeep牧马人 牧马人作为jeep精神的传承者，是大多数越野迷的最爱所以开车Jeep进藏还是很爽的一件事儿，唯一的问题就是越野车进藏都会比较颠簸 6神车五菱 不管怎样这款车确实可以征服川藏线，很多沿途做小生意的居民最喜欢这款车。
因为牧马人的定位就是一台追求极致越野性能的硬派SUV，相对于高昂的售价来说，外观和内饰可以用简陋来形容，铺装路面行驶也完全没有舒适性可言可是在越野方面，牧马人算是标杆性的车型，这也算是它的价值所在，可真正玩越野；牧马人的专长是攀登和_限越野，殊不知西藏的路绝大多数注重的是远途穿越重生，十分凶险的越野道路并不是很多，因而大伙儿宁可挑选有着舒服和运载能力与此越野特性不低的日系硬派SUV去西藏都不挑选牧马人次之，在安全性。
爆改牧马人不能上路，还有人改主要还是因为他们这样改装就是为了提升车子越野性，是为了玩车，买这车很少有人考虑代步使用。
1、，在可靠性的维修便捷性方面，日系硬派SUV比牧马人强很多，丰田三菱的质量大家是有目共睹的，即使很不幸运在藏区车坏了，随便找间汽修店也能维修，因为那边主要跑的都是日系SUV反之如果牧马人坏了，就相对难维修了，零。
2、我是16年7月开16T的哈弗H5走318去的 现在川藏线的路况还是不错的，只有少部分路段修路车子高反虽有，但也是可以克服的既然16T的哈弗都能去，那么28T的牧马人进藏更加没有压力咯。
3、更重要的是，如果想要在西藏深度游，想要穿越西藏野路，比如墨脱阿里羌塘这些地方，则必须一辆硬派越野车，因为小轿车去墨脱这些地方通常是不给放行的川藏线上硬派越野车系，常见车型陆地巡洋舰4000，奔驰大G，牧马人。
4、“陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好，他的可靠性耐久性通过性舒适性一直被人津津乐道除此意外“陆地巡洋舰”也是目前藏区保有量最大的高端越野车，配件的供应充足，维修甚至比一些新近国产的SUV车型都方便3牧马人。
5、三牧马人汽车的颜值偏低对于很多的车主而言，很多时候为何不选择购买牧马人汽车的主要原因之一还是由于牧马人汽车的颜值偏低，所以对于很多的车主而言，如果可以选择的话是会优先购买一些颜值较高的汽车的，尤其是对于一些年轻。
01牧马人我不行达喀尔拉力赛的赛道，几乎囊括了所有的地形，沙漠戈壁草原山区丘陵严格而言，这个比赛属于越野耐力赛简言之时间长，任务难，车能赢的关键是抗造，长时间的抗造那么，问题；而川藏线正好赋予了Jeep牧马人施展的空间三菱的帕杰罗，帕杰罗出色的可靠性和杰出的越野性能，可以让你的整个旅途增加不少乐趣，而且帕杰罗自身的价格也非常亲民，20多万就可以买到帕杰罗了，30t的全新帕杰罗也只需要30多万就能拿下了，该车。
在长途越野穿越方面要比牧马人强一点自驾游尤其是家庭人口比较多的，适合选择霸道出行，整体来说霸道也比较适合跑川藏线路，毕竟最初大家都是拿霸道和陆巡去跑川藏线路的 这三款车如何决定，完全看你个人喜好和需求；所以在相当一部分人的认知中，能够征服川藏线的肯定得是那些世界知名的有着很强越野能力以及可靠性的车型，车价也都是相当高昂的但实际上却并不是这样，因为经过调查可知，川藏线上更强车型，既不是牧马人，也不是普拉多这。
走一次川藏线或许是许多人的梦想，有人已经完成了这个梦想，有人正准备出发，现在我就来推荐一下自驾游进藏的5辆“神车”，牧马人公认第一，却不及一辆厉害1牧马人 说到最适合进藏的 汽车 ，怎么能够不提jeep的；国内最受欢迎的越野车就要数兰德酷路泽和牧马人了，在川藏线上经常可以看到它们的身影，档次再高一些的还有奔驰大G，只不过售价高昂不是一般人能买得起的这些越野车型不仅在风靡国内，在世界上也是极受欢迎，从这里也能。
