可是这就是基础理论，具体比照安全驾驶中那样很弱的动力差别实际上并不显著，反倒探岳在起步时的动力感要比荣放更强，缘故便是探岳的扭距更高，并且涡轮发动机的最大扭矩转速转速比更低做到最大扭矩转速探岳为1750rpm，荣放。
从第三方质量投诉平台上可知，探岳GTE在市场中保有量较低的情况下，依旧有着许多质量问题投诉，投诉内容主要为混动系统故障发动机故障空调系统故障等，质量问题大多涉及到核心零部件，后期可能会需要很高的维修成本5亏。
2黑色不耐脏黑漆应该算是最不耐脏的颜色了只要漆面沾上一点灰尘或污渍，就会变得非常明显很多车崭新的停在展厅里，颜值都非常高只要带着灰尘粘在路上，颜值就会大打折扣，而且长时间暴晒很容易出现太阳所以黑。
目前大众探岳主要存在价格偏高中控材质差座椅不舒服低速油门响应慢这四大缺点价格偏高 大众汽车在世界范围内都拥有着数量极多的用户，国内自然也不例外不过，相对于其他品牌而言，大多数人选择大众还是因为其相对便宜的。
探岳20T低功率除了有两驱版还有四驱版，由于四驱系统会给车辆增加不少的重量330TSI四驱豪华版的整备质量为1730千克，并且动力传递过程中的损耗也更大，所以四驱版车型的油耗会更高，光工信部油耗就已经达到73L100km。
，很多车主在买车之前基本上都是被这个系统的名字所诱惑，最终他们发现这款车所谓的全时四驱并不是奔驰宝马的纯全时四驱，所以大家都表示很后悔买了谭跃四驱我觉得和普通的两轮驱动相比，四轮驱动在探月方面的优势。
根据车主论坛可以了解到，绝大多数车主在买完探岳X后都是感觉比较满意的，觉得后悔的车主仅占少数，这些用户之所以会觉得后悔主要是因为这款车存在以下缺点1空间不算大 虽然大众探岳X定位是中型SUV，但这款车的长宽高。
4动力表现还可以，这款车比较偏短，14T涡轮增压发动机，最大马力150匹，正常起步没有问题，加速超车也很快5性价比可以，这款车优惠2万，相对比其他德系车，探岳的价格不错大众探岳让我不满意的地方1内饰。
所以很多车主在买车前都是被这套系统的名称所诱惑，但买完车才发现这辆车所谓的全时四驱并非奔驰宝马那种纯正的全时四驱，于是大伙纷纷表示后悔买探岳四驱了但其实和普通的两驱车相比起来，四驱的探岳优势还是很大的。
车型大众探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI，裸车购买价2589万，相比指导价优惠2万多，现在行驶3个月，驾驶距离达到2000多公里，车主说出了用车感受选择大众探岳，主要还是看重这个品牌，一汽大众的质量是要好于上汽。
那么如果你有想法要购买大众探岳的话，不妨看看以下的文章，下面我们对车主的反馈信息进行一个综合梳理，看看这款车有着什么样的优点跟缺点，是否值得我们去选择第一点外观方面 大众探岳的这一款车，在外观的设计上倒是。
可是现在不仅车子的颜值越来越高，配置越来越好，反而价格却更加实惠探岳是我人生中第2辆车子，但却是第1辆SUV的车型，感觉这样的车型挺狂野的，平时上下班或者长途出行，这车都很给力，入手这台车一点都不后悔。
最不满意 这款车让我最不满意的是新车的异味比较大，淘宝上买了一些碳包放进去，人流网希望后期可以淡一些 选车理由 当时买车的预算在二十五万左右，朋友就向我推荐了这款探岳，试驾之后的整体感觉不错，空间也很大，各方面的表现都。
性能原因途岳的车身长宽高为445318411632mm，轴距为2680mm，探岳的车身长宽高为459518601660mm，轴距为2731mm在车身方面探岳不管是长宽高还是轴距都比途岳要大，而且内部空间也会比较宽敞一点途岳的外观更加大气稳重。
#最不满意 别人都在吐糟豪华版没有倒车影像等配置，我觉得还可以接受#空间 车展上也坐了不少车，但同级别和探岳空间对比的少之又少，尤其后排两百斤的胖子也可以翘二郎腿，后备箱空间也是很可观，后排往前放平，一米八。
买探岳没有是大忠告，这款车还是很值得购买的探岳采用了大众新家族式设计语言，这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及，相比于此前大众家族化设计来说，探岳看上去要更为年轻时尚化探岳的车长为4589。
说实在的，探岳的空间来说确实是比较富裕的，虽说探岳定位为中型SUV，它的车长也只有4589，但它的空间的确的确是挺给力的，这么久的驾驶过程中，也是感受到探岳大空间带来的好处，来了解探岳的数据表现，探岳的长宽高。
整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供良好的动力表现探岳官方实测零百加速成绩为76S，在1825万SUV车型中排在12位 所以，买了探岳我一点也后悔，而且随着探岳的使用，我感觉真的很好用。
