1、1锐志采用的是可靠成熟的丰田动力总成，采用了很多高品质零部件，保证了车辆的可靠性和长寿命，在丰田公司内部也享有很高的声誉2锐志采用了很多先进的科技，例如适应性巡航控制全景天窗自动驻车360度全景监控影像等。
2、好1丰田锐志质量可靠，品质和性能都非常出色，是一款非常值得考虑的车型2丰田锐志功率调节非常平稳，功率输出非常线性，而且油耗低，发动机动力强劲，油门踏板软硬适中，力度刚好。
3、丰田锐志还不错，性价比很高，而且传承了日系车省油的特点，车型也比较漂亮，适合日常使用锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一。
4、锐志是一款运动b级车锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称2005年10月，锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共同生产共享底盘，并搭载了与皇冠相同的六速手自一体变速箱它于2017年9月停产，总产量为528，188辆在日本，MARK。
5、曾经的丰田锐志被认为是b级车中最会玩的车新车采用前后驱的设计，稍加改装，可玩性也大大增加可惜这款车在四年前正式停产，从而结束了在中国的职业生涯最近，日本出现了一款号称2022款的丰田锐志这辆车是在。
6、丰田新锐志二手车挺好的，现在也买不到新的车了计算评估方法1现在市值价=当时新车裸车价×115%×115%×115%×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长。
7、根据查询丰田官网得知，二手丰田锐志车况良好，是一款中高档车型，2005年的丰田锐志属于第二代车型，外观设计较为流畅，车身线条感十足，车内空间较大，乘坐舒适，驾驶性能稳定可靠，锐志的配置较为丰富，包括电动天窗自动空调。
8、还好，通病不多能修，保养大约是几千块对整体的漆面进行检测，可以看到右前翼子板右前门右后门右后翼子板尾箱左后翼子板左前翼子板都进行了钣金喷漆，在车辆的左C柱进行重新喷漆对于近10年的车。
9、丰田锐志车是一款不错的车，性价比比较高，汽车的安全性也不错，和别的车相比也不会逊色在一汽丰田定位中，锐志定位于一款B+级轿车，级别略高于凯美瑞雅阁天籁锐志在2017年正式宣告停产，宣告了一代“神车”。
10、1锐志一直都很火，也不是新款来才这样2锐志原型是丰田海外的MarkX，国产后叫锐志，国内不是有些锐志的车标是个X，那就是自己改的海外标，只是国产后统一用丰田的车标3这个车也是个神车了，因为跟皇冠共线生产。
11、不值得根据查询丰田锐志的相关资料得知，18万公里的锐志不可以入手，虽然说丰田锐志这款车总体来说是一款不错的车，而且新车也没得挑，已经有18万公里了，再好的车超过18万公里，都需要进行大保养或大修而且车辆的。
12、锐志在CNCAP碰撞 测试 成绩中，以高分获得五星级评价REIZ锐志是丰田的第二重量级车型，集顶级行驶性能与 无限 运动感于一身，将中级车的开发 理念 和综合性能推向了一个前所未有的高度采用了通常高级车所采用的FR。
13、08年老丰田锐志车跑高速好根据查询相关公开信息显示，08年老丰田锐志车跑高速极限速度达到220千米每小时，稳定在120千米每小时至150千米每小时，速度快，质量好。
14、老车的内饰相对来说就比较老旧了，但旧归旧，中控台的设计还是非常耐看的，车内采用了大面积软质材料进行包裹，搭配上木纹饰板整个车型显得既奢华又大气，物理按键的布局也简洁规整，操作起来十分便捷丰田锐志之所以会销量低。
15、喜欢它踩多少有多少动力的感觉我还很年轻，以后有机会去尝试带涡轮的，25V6，也许三年，五年以后，就很难再见到了至于油耗，两个多月，开了9000公里了，从来不看油耗的，没油就加丰田锐志，这车10年了，10w。
16、尽管如此，也很欣慰，因为这样的好处就是可以彻底感受一把锐志的操控性能，摆脱VSA的管制这种感觉会更加彻底对于上市有日子的车型，还是要回顾一下历史，锐志属于一汽丰田在中国市场的中级车型，2005年10月上市其原型车是在。
