迅动机器人9月28日盘后
（由智能系统大数据分析反应的市场购买力、大资金流向等综合表现）
市场风险当前市场风险高
机器人仓位0%迅动指数1.91（市场情绪指数）
盘后今日市场大数据分析的结果，反应当前市场风险高。智能系统建议持仓0%，迅动指数由1.83升至1.91，市场交易情绪仍低，短期入市需谨慎！
“早盘擒牛”今日回顾
1、宇通客车评级 97。该股票均线系统呈多头排列，中期走势上升中，短线趋势继续向上，交投比较清淡。KDJ出现金叉信号，可关注！
2、东风汽车评级 90。该股票中期走势上升中，短线趋势正在整理中，且成交量放大，交投较为活跃。KDJ出现金叉信号，可关注！
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今日大盘
节前两市继续窄幅震荡，成交稍显清淡，早盘5G、新能源汽车率先爆发，随后次新股、传媒、白酒等稳步走强，午后军民融合、化工、快递轮番异动，尾盘受多只次新股、高送转个股跳水影响，指数回落，创业板翻绿。
截至收盘，上证指数报3339.64点，跌0.17%；创业板指报1854.73点，跌0.01%。盘面上，白酒、汽车、集成电路等板块涨幅居前，钢铁、煤炭、房地产开发等周期性板块跌幅居前。
技术论市
技术图形看，9月14日以来，市场连续10个交易日震荡下行，且指数震荡幅度越来越小，最近两个交易日连创近17年来新低，暗示市场整体氛围低迷，特别是银行、证券、保险等权重蓝筹缩量明显，波动较小；创业板指在连续调整后近两日缩量企稳，从创业板指的波动看市场仍存在一定活跃度，主要是以集成电路、5G、光通信等为代表的题材板块近期持续得到资金炒作，而这一类板块内个股由于偏向于科技类，平均市值偏小，对大盘指数的影响不大，造成市场整体沉闷而局部火热的现象，从近期持续发酵华为对5G布局的消息，以及5G应用于物联网的前景看，这一概念炒作有望持续。
热点板块
随着十九大临近，国企改革速度明显加快。军工板块中的中信海直、中国重工、中国船舶、中船防务陆续停牌，我们今天聊一下军工行业中的航空发动机。
航空发动机作为战机“心脏”，是一国工业实力和科技水平的象征。航空发动机性能要求高，材料制备难，加工技术复杂，研发周期长达15-20年，行业壁垒较高，目前全球仅美、俄、英、法、中5国可独立研制。
作为航空工业“皇冠上的明珠”，航空发动机已发展百余年，经历了“活塞-涡喷-涡扇-高涵道比-推重比10以上低涵道比”四次变革，高性能涡扇仍是当前研发投入核心，自适应变循环发动机将是发展趋势。
我国航空发动机预研起步较晚，开始于20世纪80年代。虽然我国涡喷发动机研发制造体系成熟，但高性能涡扇发动机寿命和可靠性与国外仍有差距，国产涡扇10寿命仅为1500小时，而美国F119（F22战机发动机）寿命可达到12000小时以上，其中主要原因是国内高温材料耐受性较差，在空中易发生涡轮盘蠕变。航空发动机使用高端金属材料主要有高温合金和钛合金两种材料。
全球范围能够生产航空高温合金的企业不超过50家，主要集中在美、俄、英、法、德、日和中国，且发达国家对此类战略物资很少出口。我国高温合金材料的研制比国外晚30年，经过快速发展，目前已形成产品体系和研发生产基地，高温合金材料年产量在1万吨左右，每年需求达到2万吨以上，市场容量超过80亿元。未来镍基超合金和高温陶瓷材料是高温合金发展趋势。
2016年8月，中国航发集团挂牌成立，11月“两机专项”全面启动，千亿投入将助力我国集中力量打造“中国心”。从受益程度看，整机制造价值量较大，未来将最受益；而从时间维度来看，上游高温材料和核心零部件将率先受益。
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