因为斯巴鲁保有量太少，保值率低而且斯巴鲁二手车的维修保养成本特别高虽然斯巴鲁车的质量不错二手车实在少有人愿意接手不便宜根本卖不出去的。
二手斯巴鲁这么便宜的原因如下斯巴鲁属于小众车，维修配件更换往往没有那么简单，只能去4S店更换，可是很多大城市甚至找不到斯巴鲁的4s店，这也就造成很多人不愿意选择斯巴鲁的原因，再加上斯巴鲁普遍较差的保值率导致购买二手斯。
二手斯巴鲁翼豹如果车辆状况良好，手续齐全，价格便宜，可以购买1斯巴鲁 Impreza WRX STi与普通版外观相似，只是更加凶恶以前许多车迷会将普通版的翼豹自己动手改为STi版，现在这样的做法将变得非常困难，因为超宽的轮胎。
二手斯巴鲁森林人值不值得买还是看车况的1看二手车的成交价格这款斯巴鲁森林人一般在售的二手车都是20102013款，当年新车的全车提车价格大概在2225万左右，二手市场如今的出售价格，2013年款到2010年款依次为12。
斯巴鲁XV二手车如果车况还比较好的话，还是值得入手一辆的 1斯巴鲁XV是斯巴鲁最便宜的车型，全系提供全时四轮驱动系统和20L水平对置发动机 2还提供有混合版车型，动力系统仍为20L自然吸气发动机，具有输出功率13马力的电机组成的混合。
CVT变速箱给这部车子带来了良好的平顺性以及节能特性，一个四驱车百公里油耗不到10个是相当了不起的成绩，这个变速箱还可以模拟手动6档，偶尔想撒欢一下的话还是很爽的和其他斯巴鲁车型一样，这台XV的二手车市场表现。
斯巴鲁是专业的赛车出身，市场上的斯巴鲁XV森林人傲虎以及驰鹏这些车其实都不算正宗的斯巴鲁，因为他们只继承了斯巴鲁精华的一小部分斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车，在中国市场的售价达到了1918万元~2318万元。
二手车买斯巴鲁比较好斯巴鲁汽车两大特点，水平对置发动机和全时四驱系统斯巴鲁汽车坚持水平对置发动机和全时四驱系统的初衷是安全水平对置发动机能够更大限度地降低汽车重心，这对操控性来说具有很大的提升作用，操控性得到。
需要明确的说一下，斯巴鲁作为日本富士重工旗下的一个 汽车 品牌，拥有70多年造车 历史 ，看到有些人说斯巴鲁的品质低，那就从斯巴鲁的技术特点给大家普及一下 斯巴鲁的车型优点 斯巴鲁车型不多，除了停产的斯巴鲁驰鹏以外，现款销售。
新车大约在22万左右，有的地方优惠幅度大的就20万上下 这款车超级不保值，维修工期长，配件难找，费用很大，不过这个车的确是不错的这种10年的车，二手车市场收购价基本在八万到十万之间了，具体看车况而定15万是车商。
这就是见仁见智了，每一辆车都有其自身的技术特色技术理念传统和坚持，斯巴鲁的车从来就不是什么豪华品牌，也不存在什么品牌溢价，在国内之所以卖的贵一些，主要是税收和垄断，有人说那多不值啊，多花那么多钱，也有人说我缴税，我。
与这台发动机匹配的是5at变速箱36L自然吸气水平对置发动机的最大扭矩为258马力和350牛米与这台发动机匹配的是5at变速箱斯巴鲁奇鹏的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合式多连杆式独立悬架这款车配备了全时。
优惠6万是有可能的，并非你想的便宜6现金，应该是指定的高配的，然后送价值6万元的大礼包这也叫便宜6万这里可能是免费换4个轮胎，送贴膜，多少次洗车，免费换多少次保养，反正买的没有卖的精。
二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的根据中国二手车网的乘用车保值率可知，不管什么价位的车，开 过一段时间，都是要贬值的，尤其是第一年贬值的最厉害，假设车况良好，保养良好的话，可以大体估算出。
24T发动机最大功率达到260马力，峰值扭矩达到376牛·米，匹配CVT变速箱斯巴鲁力狮一款原汁原味的日系车，坚持水平对置发动机，坚持全时四驱，不求张扬，外观没有惊艳的表现，一直稳步发展，操控比奥迪A4L还好！在价格方面。
买二手车斯巴鲁xv2019款好还是2018款好取决于个人的喜好根据查询相关信息显示，2018款斯巴鲁XV带有较新的技术，例如自适应巡航控制和逆变四驱系统，而2019款斯巴鲁XV则采用了自动驾驶助手智能全景摄像头以及可定制的数字显示屏。
斯巴鲁的车操控好，安全性高，全四驱，现在价格和同级别国产丰田差不多，为什么买的人少而且配置更加齐全先进但斯巴鲁对造车的坚持从未改变，那就是运动性能和全时四驱它永远不会为了追求销量而丢掉骨子里最珍贵的东西。
如果你想买一辆斯巴鲁力狮来作为家庭用车的话，那我觉得还是算了吧如果你要买一辆车来玩的话，完全可以选择一台大众CC或者马自达阿特兹这样的车来玩，虽然这些车相较于他们没有四驱功能，从理性方面来说，他们的价值以及。
