开卡罗拉全是没有钱针对这一难题我们不能一杆击败，由于的确有些人全职的开卡罗拉网约车，并且要留意全职的网约车驾驶员的薪水要比许多办公室里吹着中央空调的上班族们要高得多也是有一部分单纯是因为打发时间赚兼职赚钱。
显然不是这样的丰田卡罗拉的档次并不低，但凡有点生活阅历的朋友们，都不会说出开卡罗拉的都是穷鬼这种无知狂言目前，中国人均汽车保有量还远远未达到1台，甚至有好多家庭辛辛苦苦勤劳的工作仍未实现汽车生活坚决不能。
开卡罗拉的人不穷开卡罗拉的都是什么人主要取决于其定位，“从年龄阶层上来说，卡罗拉在年龄阶层上会更广，比如说30岁甚至到40岁的人在购买车辆时依然会选择卡罗拉”雷凌卡罗拉的总设计师安井慎一说道所以在整个消费。
什么阶层的人开卡罗拉 在广东地区尤其是广州这种多元化城市，有钱人没钱人真的不分阶层，就如网上的段子讲的那样，广东的有钱人都是白背心小短裤加个人字拖，即使有钱也非常接地气 可能有的人他开着一辆卡罗拉。
丰田卡罗拉的档次不低，有点生活阅历的朋友不会说开卡罗拉的都是穷鬼目前，我国的人均汽车保有量还远未达到1辆，甚至很多家庭经过艰苦奋斗也没有实现汽车生活我们绝不能称那些驾驶花冠的人为可怜的幽灵中国是文明。
卡罗拉最大的一个特性就是适用的年龄性别用途范围广，所以开卡罗拉的人有的是“烂仔”有的是家庭支柱有的是年轻白领有的是大叔大爷有的是广东土豪有的用来跑网约车有的是用来拉货等等卡罗拉是支撑丰田。
卡罗拉最大的一个特性就是适用的年龄性别用途范围广，所以开卡罗拉的人有的是“烂仔”有的是家庭支柱有的是年轻白领有的是大叔大爷有的是广东土豪有的用来跑网约车有的是用来拉货等等也是由于卡罗拉的。
卡罗拉适合什么人开 70分 卡罗拉就是丰田一款普通的大众车型，开的人很多，没有什么特定含义，就跟捷达车一样很普通咱们很多国人还是认日本车卡罗拉全球都有销售美国欧洲都有不见得美国人开卡罗拉的也低调吧。
开卡罗拉的都有哪些人 卡罗拉较大的一个特点便是可用的年纪性_主要用途覆盖面广，开卡罗拉的人有些是“烂仔”有些是家中支撑有些是年青上班族有些是大爷老大爷有些是广东省富豪有的用于跑网络约车。
也是因为卡罗拉的适用范围太广，尤其是网络汽车行业和出租车行业，到处都是卡罗拉，所以有人说开私家车开卡罗拉很丢人在所有家用车中，卡罗拉的车壳最薄，相对较差，最关键的车漆容易脱落只要有一点擦伤，卡罗拉就会掉漆。
2机车系统落后丰田的车系不好用是业内公认的事实相信所有开过卡罗拉的用户也会深有体会不仅操作界面的UI设计难看，反应慢，而且滑屏也很费力气3车漆太薄了虽然车漆薄，但并不代表车辆的安全性差，只是在。
很多人担心卡罗拉女人开有档次吗的问题，虽然外表平淡无奇的它，但用户分布还是挺广泛的，定位家用轿车主要集中在三四十岁的人开，也有年轻一族选择卡罗拉下图是卡罗拉销量图卡罗拉16跟12t哪个好要看车主当地路况和使用。
新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的，其油耗低动力表现好空间宽敞操控性好颜值高等优点都折服了不少消费者最大的优点是没有缺点，而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量。
唯一做得不足的是高速行驶时噪音比较大，特别是发动机噪音和风噪，卡罗拉隔音效果做得不理想，交流时难免需要放大说话音量开卡罗拉的都是什么人 卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性。
也刚刚跟售价差价拉平一般家庭用车，10万公里差不多5年左右，也就到了该换车的时候了，到时候汽车市场会发展成什么样新能源车型又会发展成什么样，谁都无法确定更关键的，买卡罗拉双擎也没显得多划算。
就是欠债准备抵债的2卡罗拉毕竟是自己喜欢的那款车，喜欢就好3不要在乎别人的眼光，要相信自己的眼光4脚踏实地赚取的钱才踏实，车只不过是人类的代步工具，不是开的车有多贵就能表明里面的人人品有多好。
卡罗拉是丰田旗下的A级轿车，算是目前比较主流的家用代步车至于什么档次的人开，这个问题不好回答，我认为一般选择卡罗拉的人，都会比较看重品质以及稳定卡罗拉这款车的特点就是稳定性高，综合能力很强所以很多人都会把。
现在消费者在购车的过程中需求也是非常多的，想要满足消费者的需求也不是一件容易的事情，大部分的车型都在不断的进行升级调整，而新款的卡罗拉也是有了很大的变化一表现2021款的丰田卡罗拉官方指导价在10万元到16万元。
