铃木吉姆尼（jiMny）绝对算得上是越野车中的另类迷你车身，却采用了非承载式车身结构；前后采用整体桥的悬架，有着硬派越野SUV应有的一切；虽然只有1.3升的排量，但得益于大减速比与轻车身的结合，配以190Mm的最小离地间隙，分时四驱系统，使得吉姆尼在越野性能堪比专业大型SUV。
据人流网小编所知，这小家伙和FJ酷路泽一样，有着很大一群专属自己的粉丝。
强悍的越野通过性、短小的外型、190mm的最小离地间隙以及非承载式车身，这一切让铃木吉姆尼成为越野爱好者眼里的“迷你”珍宝。
遍布于车身四个端点的车轮令吉姆尼的接近角与离去角均能适应绝大多数路况。如果开着它偶尔常找个烂路撒撒野，应该也够用。
中控虽然设计的十分简约，但整体皮实、不易出问题，这才是一辆硬派SUV应有的本质。
空间上可能较为拥挤，其“袖珍”的空间勉强够用。
仪表盘有了重大改进，美观度很好，信息显示得也够丰富。
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