自从大众途昂上市以来，一直与福特锐界打的难解难分，而如果不是途昂上市之初的加价行为，恐怕福特锐界就彻底输了。不过这一切马上要改变了，新福特锐界在北京时间1月15日召开的北美车展正式亮相，新车不仅造型惊艳，而且还全系采用了最新的8AT变速箱，甚至动力也有一定程度的升级。面对这样的新福特锐界，大众途昂可能真的得跪了！
新款福特锐界ST
全新外观 新福特锐界绽放惊心动魄的魅力
新福特锐界最明显的改变就是在外观方面，采用了全新的设计，整车线条更加笔挺精神，整体造型运动犀利。前脸方面，新车缩小的前大灯造型尺寸，反而提升了整车的时尚感觉。而全新的多边形前进气格栅采用了蜂窝状造型，内部也更为精致。而ST版本中，无论是纯黑色黑的格栅还是ST LOGO，都有效提升了运动感受。
福特锐界
相比于前脸，新车在侧面腰线比没有太多改变，依然是那么的孔武有力。而在尾部，新车针对尾灯进行了全新的设计，加入的LED光带，造型灵动，使其在夜间更具辨识性。除此之外，新福特锐界普通版车型调整为圆形尾部排气饰口，而ST车型则改为了矩形尾部排气饰口造型。
福特锐界
内饰方面没有改变 不过动力系统升级令人心动
内饰方面，新福特锐界保持了现款车型的设计，基本没有改变。而其中唯一的变化，就是将原本的传统挡把，换成了福特金牛座一样的旋钮式，看起来更具时尚科技感。
福特锐界内饰
而这也反映了新福特锐界在变速箱方面的变化，新车全系从原本的6AT变速箱升级为了最新的8AT变速箱，不仅燃油经济性更好，而且换挡更为简单直接，操控更为便利。
福特锐界
，发动机方面，新福特锐界动力小幅升级，普通版车型的2.0T涡轮增压发动机，最大功率由现款车型的245马力调整为250马力；而ST车型则采用现款330 V6车型上的2.7T双涡轮增压V6发动机，最大功率由现款车型的329马力调整为338马力。
面对新福特锐界 大众途昂为什么会慌？
其实一直以来，福特锐界凭借丰富可选的配置、良好的操控感受以及5座/7座的座椅布局等优势受到了消费者的欢迎，也是其抗衡大众途昂的底气。只不过锐界外形较为粗壮、略显笨拙，而与目前崛起的年轻消费者审美需求有一定的差异，可如今新锐界到来，惊艳的外形无疑将弥补了此前的短板。
大众途昂
而新车全系升级换装的8AT自动挡变速箱，更是对大众途昂的7速DCT双离合形成了碾压。面对这样的福特锐界，大众途昂如何能不慌？如果再不做出改变，随着新福特锐界国产正式上市，可能大众途昂真的就跪了。
全新设计的新福特锐界，令人眼前一亮。而全系换装的8AT变速箱，更是令其竞争力大增。面对这样的新福特锐界，相信很多人都有一个共同的疑问——那就是到底这车什么时候国产上市？可惜……人流网小编也不知道。如果国产新福特锐界有进一步消息，一定及时通知大家。
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