目前市面上的汽车别说是豪华车了，就是一般的普通合资车乃至国产车都是使用的英文按键，一方面由于英文成文国际化语言，一方面受西方工业发达影响。而今天人流网小编提到的这款车却是全球唯一一款使用的中文按键的日系豪华进口车！
这款车就是讴歌TLX，中控按键上能用中文的标识几乎全部都用了。真是解决了很多英文盲的烦恼，用户使用也更加方便省心了，解决了用户的痛点需求。
动力系统方面，采用2.4L发动机，最大马力208ps（153kw），最大扭矩247，匹配8速双离合变速箱，讴歌TLX还有一套3.5L+9AT的版本，不过并没有引入国内！
由于是进口车再加上使用的大排量自吸的原因，TLX售价为38.98-43.90万元，对于一辆2.4自然吸气的豪华中型车来说，不算便宜。价格已经触到奥迪A6L、宝马5系等中大型车的价格，，讴歌在国内的知名度实在太低，尽管TLX在市场终端有着高达10万元的优惠，还是很少国人购买，所以销量一直比较惨淡。
不过日前，讴歌已经宣布将TLX进行国产，这将成为讴歌继讴歌CDX之后的第二款国产车型，根据广汽讴歌公布的信息未来新车将不高于28.00万元，新车此次共推出了5款车型。国产TLX-L相比海外版车型最主要的区别就在于进行了本土化加长，车身长宽高分别为4981/1854/1447mm，其轴距达到了2900mm，相比海外版车型增加了125mm。虽然轴距依然低于宝马3系和奔驰C级的长轴版，但车身长度却达到了同级第一。
对于预售价格不高于28万的这个价格来说，不得不说讴歌TLX-L的定价相当大胆，主要原因是讴歌的品牌知名度相对BBA而已那是差了老大一截，即便和同为日系豪车的雷克萨斯也比不上，不高于28万元的起点应该算是最低的，差距并没有拉开，性价比也没体现出来。并且，广汽讴歌TLX-L仅仅只有一款动力总成，还不是涡轮增压车型，势必压缩不少消费群体。如此看来，广汽讴歌想用TLX-L打开轿车市场局面的愿望，恐怕难以实现。，悬念还将留在价格公布的那一刻。
