街车之王 三菱EVO改装AIRBFT气压避震玩低姿态
被称之为“街车之王”的，至今依然是EVO。这是一款运动型4 门轿车。在日本，被广大车迷称为Lancer EVO ；在欧美，被三菱车迷爱称为EVO。据说，中国的一些车也是EVO 的疯狂支持者。说来，EVO最迷人的特点是四驱车。再加上该车搭载了2 升4 缸增压发动机，拥有压倒性的动力。这样一款布置奇异，搭载了2 升增压发动机的运动型轿车，其最初的理念竟是从满足世界拉力锦标赛的要求起步的。当年赛事的结果，EVO 获得了5 次世界拉力锦标赛冠军。其强大的实力，使得能称其为竞争对手的，竟只剩下了同为日本车队的富士重工公司的斯巴鲁Impreza WRX STI。
三菱EVO是日本性能小车的代表之作，如同他的名字一样，随着时间的推移，在不断的进化。
今天介绍的这台改装AIRBFT气压避震，搭配SF绞牙+AIRBFT定制皮囊，完美的诠释了AIRBFT气压避震改装的最美姿态！微（关）信jiuhu777
街车之王 三菱EVO改装AIRBFT气压避震玩低姿态
