距离兔年春节还有一段时间，但2023年的春运似乎提前到来。外地朋友们都在计划回家的时间，有的甚至已经开始收拾行李了。
高铁已经成为春运的主力军。去年春运期间，全国铁路发送旅客量达到了2.53亿人次，占总出行人数的五分之一。
在没有高铁的年代，慢火车是春运必不可少的交通工具。韶关坪石镇上的一只“大金鸡”成为了离开广东与否的标志。每当火车停靠在一座小站，透过窗外望见这只“大金鸡”，就知道已经到了广东最北端的边缘，离家不远了。
坪石镇是广东的“北大门”，有着1500多年的历史。它位于广东乐昌和湖南宜章两座县城之间，是中原和岭南之间的交通要道。
坪石镇的地理位置使得它成为了粤、湘、桂、赣边境的繁华市场。在这里，你可以听到客家话、郴州方言和粤语，品尝到湖南的辣菜。这里的氛围让人仿佛置身于湖南。
坪石镇是因为西京古道而闻名于世。古代的西京古道将岭南和中原联系在一起，让岭南地区成为富庶繁盛之地。而如今的京港澳高速公路几乎与西京古道平行，将南北交通紧密连接在一起。
坪石镇的名字也与西京古道有关。古时的坪石镇中心是老坪石，因为一块横卧在回龙庙前的平石而得名。而在清代，坪石成为了盐运业兴盛的地方，成为了富庶之地。
火车的到来改变了坪石的面貌，火车站成为了新坪石的中心。学校也陆续进驻，使得坪石成为了华南地区的教育重镇。在抗战时期，许多学府从内陆迁至坪石，为国家培养了许多杰出人才。
2023年的春运已经提前启动，高铁成为了主要交通工具。无论是回家还是旅游，人们都可以方便快捷地到达目的地。春节的回家潮即将开始，让我们一起期待一个幸福团圆的新年。
坪石是一个小镇，但却孕育了许多著名的教育家和学者。邓植仪、邓盛仪、容肇祖、吴壮达等人都在坪石期间为教育事业做出了重要贡献。他们不仅在岭南地区传承了中华文化的文化命脉，还在各种困境中坚持不懈地追求知识。
这些莞籍的“坪石先生”们将坪石视为第二故乡，他们在这里结识了伴侣，生活中的重要时刻也与坪石紧密相连。他们的精神感召着后人，使得坪石不再默默无闻。
如今，坪石成为了一个教育历史研学基地，吸引着广东省各地的专业志愿者和学者前来研究和保护中山大学等院校的抗战办学历史遗址。而与坪石结缘的东莞和韶关两座城市也建立了对口帮扶关系。
在这个过程中，许多“东莞先生”们也加入了对韶关教育事业的支援。他们以自己的经验和知识改变了当地的教育模式，助力韶关的教育事业高质量发展。这些“东莞先生”们将自己视为韶关的亲人，用自己的汗水和努力为当地乡村百姓带来了人流网希望和梦想的实现。
回顾80年前的坪石先生们，没有他们的辛勤付出，岭南大地的教育事业将无法取得如今的成就。他们的精神将永远留存于人们的记忆中，坪石也因他们而永不消逝。
今天，数百名“东莞先生”仍在韶关继续助力当地的发展。他们与当地百姓携手并肩，共同书写着感人至深的双城故事。坪石的历史往事和勃勃生机的画面将永远留存在人们的心中。
