在2010年，Mercedes-Benz成功获得了业界王冠，荣膺“年度最佳性能发动机大奖”。这一荣誉被授予了M156发动机，这是由Mercedes-AMG GmbH于2005年推出的首款全自主研发的V8发动机。
M156发动机与以往的Mercedes-Benz动力单元不同，它是Mercedes-AMG GmbH成为Daimler AG全资子公司后推出的首款纯自主研发的V8发动机。这款发动机采用了全球首创的LSD电弧喷涂技术，使气缸套的摩擦损耗大幅减少，从而延长了发动机的使用寿命。
，基于M156发动机，Mercedes-AMG还研制出了一款更强大的发动机，专门为SLS AMG量产跑车使用，它就是M159发动机。M159发动机在共享缸体等基本结构的基础上，采用了全新的进、排气系统以及气门、凸轮轴等零件，从而实现了比M156发动机更强劲的动力输出。
奔驰AMG A35L的油耗问题备受关注，因为它采用了Mercedes-AMG首度完全自主研发的高性能发动机M177/M178系列。这个系列发动机是M156/M159系列的更新换代产品，具备更好的环保性能和排放标准。
M177/M178系列发动机采用了涡轮增压和缸内直喷等环保技术，能够降低油耗和优化排放。相较于前辈M156/M159系列，M177/M178系列在燃油经济性和排放性能方面有着显著的改善，能够达到更高的EU 6排放标准。
除了环保性能的提升，M177/M178系列发动机还有其他独特的优势。，Mercedes-AMG将两颗涡轮放置在两排气缸的夹角中间，减小了发动机的体积，为发动机舱提供更多的散热空间。，M177/M178系列采用了NANOSLIDE电弧喷涂技术，给气缸套喷涂了润滑保护层，可以减少约50%的摩擦损耗。，还有独立低温回路用于冷却增压空气等等创新设计。
，奔驰AMG A35L的油耗问题得到了有效的解决，M177/M178系列发动机的升级和优势使得它在性能和环保方面都有了显著的进步。
Mercedes-AMG的M157发动机是该品牌的三款现役V8发动机之一，虽然不是“原创”发动机，但却是Mercedes-Benz M278发动机的高性能版本。通过扩缸将排量提升到5.5升，并增加单个涡轮增压器的压强，M157发动机的输出性能得到了明显的提升。最大功率超过400kW，最高扭矩可达900Nm。这样强劲的动力足以激发S-Class和CL-Class等绅士车型的野性本能，Mercedes-AMG充分了解这一点，并让M157发动机发挥其全部实力。
我自己开的SLK350在北京市区的油耗约为13个左右，动力性能已经相当不错。舒适性方面，原配座椅一般，但可以选择高级运动座椅，比标配的要好很多。这一代SLK在外观上，普通版和配备AMG套件的版本气质差距较大，建议多花几万购买配备AMG套件的版本。
