中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布了第十期汽车零整比数据，揭示了2018年下半年以来100款车型的维修成本情况。这些数据对于消费者来说非常重要，因为它们直观地反映了不同车型的维修成本差异。
什么是汽车零整比？
汽车零整比系数是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值。这一比值越高，意味着维修成本越高。消费者可以通过零整比系数来判断车辆的维修成本，从而在选车时做出更明智的决策。
奔驰GLC最高，现代ix35最低
根据数据，北京现代ix35的零整比系数最低，仅为171.04%，而最高的车型是奔驰GLC，比最低的车型高出3.82倍。值得注意的是，零整比系数较低的车型大多是国产车与韩系车。
哪些车保养最贵？
数据还显示，奥迪A8、奔驰S级、一汽奥迪A6L、一汽奥迪Q5和北京奔驰GLC级是保养成本最高的五款车型。而吉利远景SUV的保养成本最低，每百公里的费用仅为6.4元。奥迪A8的保养费用是吉利远景SUV的7.14倍。
常用配件价格排名
常用配件负担指数是指配件价格乘上配件自身损失率后再除以整车销售价格的比值。数值越高，意味着更换配件的费用越高。奔驰、宝马和雷克萨斯等豪华车的配件负担指数较高，这可以理解。，江淮和悦A13RS和自由光也进入了前五，这可能是因为这两款车型的配件自身损失率较高，导致整体负担指数增加。
，江淮和悦RS是一款性能出色、内饰外观受欢迎的车型。它的内饰采用了上深下浅的配色，中控台设计独特，冷光源组合仪表盘时尚动感。值得一提的是，江淮和悦RS是由意大利宾尼法瑞纳设计公司与江淮国内外设计公司合作打造的，设计风格独特。
前大灯单件零整比8个奥迪A3车灯可以换辆新车
根据最新数据显示，2017款一汽奥迪A3前大灯的零整比系数达到了惊人的12.57%，相当于购买7.96个前大灯就能够买一辆全新的车。更令人咋舌的是，近期该配件的价格从20449.68元上涨到了30129.00元，涨幅高达47.33%。
，两个协会还公布了喷漆工时负担指数，用来量化各车型之间的喷漆成本差异。根据首批18款车型的数据显示，北京奔驰GLC的喷漆工时负担指数最高，为1763.03，而北汽威旺M20的指数最低，仅为170.27，两者之间的差距达到了10.35倍。
，如果你不小心刮蹭了奥迪A3的前大灯，修复的费用可能比购买一辆新车还要高昂。而在选择喷漆修复时，不同车型之间的成本差异也是需要考虑的重要因素。
还有两款车型的性价比都非常高！五菱宏光的外形更接近面包车，而和悦RS则更像商务车。如果只是需要拉点货物，宏光可能更适合你；如果还需要家用，那么和悦RS更加合适。因为和悦RS是江淮和悦轿车的两厢版，外形和内饰更显档次。如果楼主更看重实用性，记得在购车时要慎重考虑。
