汽车轮胎气压的判断方法1拧下轮胎气门嘴帽，将胎压表按压在气门嘴上，一定要按倒底，观察指针，读出测量的胎压数值，用测量值对比标准胎压2用专用气压表检查轮胎气压，若气压不符合标准，表明故障在此，如气压低于；如果出现了轮胎快速泄压的警报，说明胎压在一分钟之内降低了30kpa以上，此时需要进行故障排查，整辆车断电该警报才会解除而如果没有胎压监测系统或胎压表的话，可通过目测轮胎气压，就是通过观察轮胎变形程度来判断轮胎的气压。
1可以仔细对比左右轮胎压瘪程度是否相同，轻轻用脚踩压轮胎壁，看其形变量也可以初步判断的2肉眼目测是无法判断轮胎气压的准确数值，建议使用高质量的胎压表来测量轮胎的胎压3前轮缺气少，一般会有比平时有差异的跑；一般正常气压时，轮胎会有四个花纹接触地面，也和花纹大小有关系可以根据轮胎接触地面大小可以判断气压的大小气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，。
一般会看内圈，因为内圈的最小刻度为01，外圈最小刻度为1，看内圈更为准确当仪表盘上显示胎压过高，一般高于345kpa开始高压报警，需要对该轮胎进行放气，恢复大概335kpa以下解除高压报警如果胎压过低，一般低于175kpa开始；3 开始长知识肉眼如何辨别轮胎胎压通过轮胎花纹辨别，就可以判断轮胎几个胎压大家可能在想，轮胎花纹是为了防滑和排水设计的，怎么能辨别胎压，现在跟着一起长知识正常轮胎的胎压，花纹与地面接触的数量应是6个。
这个需要观察自己轮胎在正常胎压下的接地花纹数量汽车胎压怎么看如何肉眼判断汽车轮胎的气压可以轮胎气压的高低对汽车行驶非常重要，轮胎过高会容易爆胎，而且对轮胎中间部分会先磨损，而胎压过低会造成行驶阻力加大，增加油耗；可以根据轮胎花纹着地情况来判定胎压是否正常，得记住自己车轮胎正常胎压时花纹的着地数，以后就可以通过肉眼来观察轮胎花纹着地数，如果轮胎花纹着地数和我们之前记下正常胎压轮胎花纹着地数一致，那我们车的胎压就正常，如果花纹。
当气压太高时，由于过大的压力，轮胎胎面在胎面的中央突出，并且胎侧鼓出 轻敲一下，声音很脆轮胎与地面接触的轮齿数目会小于四个，此时轮胎气压较大，容易爆胎发生意外当气压不足时，胎面压力过低，并且胎面中央。
通过轮胎花纹辨别，就可以判断轮胎几个胎压正常轮胎的胎压，花纹与地面接触的数量应是6个，也就是正常的2225个大气压气压亏损小于正常胎压，花纹与地面接触的数量将大于6个花纹，超过8个花纹接触地面，胎压不足2个；其实可以通过轮胎上与地方想贴合的花纹数量进行大致判断但还是建议车主们可以在爱车上准备一个胎压计或者是准备一个充气泵，这样可以以更直观的方式来检查其实网络上一直有流传着用肉眼鉴别胎压的办法，其中流传最广的一个。
，当之前胎压显示或胎压报警不是强制性的时候，防爆轮胎会配备胎压监测装置因为防爆轮胎气压很低的时候，不容易看到胎压，所以需要有胎压监测装置对于如下图所示的大扁平比轮胎，如果气压不是极低，用肉眼很难判断气压；一种就是间接的胎压监，他主要是通过一个传感器，来对比其他轮胎之间的速度，查得到一个模拟的信号，然后将这个信号反映到我们的仪表盘上要注意因为车辆发动机都是在车头部位，车头载重比较大，所以前轮有时候要看起来比。
1性价比最高，仅需十块钱就能搞定的配置，那就是购买专用的胎压监测气门嘴，正常情况下气门嘴内部呈现绿色，当轮胎出现漏气的时候，气门嘴内部呈现黄色，当轮胎漏气严重的时候，气门柱呈现红色，能起到一定的辅助检测作用；肉眼目测是无法判断轮胎气压的准确数值，建议使用高质量的胎压表来测量轮胎的胎压1用轮胎气压表直接测量将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力有的。
