只要你用左脚脚掌把离合器踏板踩到底方法就是对的，记得千万注意你的车的地胶和脚垫不要妨碍离合器踏板的运动行程你要适应一段时间，我刚买车的时候也疼，尤其是遇到堵车的时候，小腿前面的肌肉特疼，时间长了适应了；2踩离合的方法要对 踩离合器也是需要掌握一定的方法的，方法对了，腿部的发力就会容易的多，而且还能够控制的稳！刚开始踩离合器，松到后半程，脚后跟都悬空了，这么踩离合不腿抖才怪！掌握了正确的方法其实就好多了；穿鞋底稍硬的鞋，把离合器对脚的压力分散开来，这样可以减轻脚的疼痛至于腿抖，是因为腿太累或力量不足练车过程中可以多休息一下平时加强腿部力量练习，比如深蹲蛙跳等；刚刚学车踩离合器，腿总是有点抖原因及克服如下这种情况与心情和高度紧张造成的放松心情，不要紧张#160 #160 #160 #160 #160 #160 #160 #160 #160 #160 #160 #160 #；1调整好驾驶座椅背靠座椅，放松背肌手臂微曲两手自然握盘，踩下离合器踏板时膝盖还应有些弯曲2心情尽量放松，专注每个观察点3基于半离合行车练习时间比较长，放离合前段可按正规的做法，前脚板贴离合器踏板；，要防止离合器的腿抖，可以克服以上三个原因，这样就可以逐渐改善，适度放松，定期锻炼，习惯踩离合器的技巧 1脚放在地上平时开车和考试不一样平时开车可以通过挂空控制半离合因为持续时间不长，挂空腿控；踩离合器怎么防止腿抖 1要检查一下驾驶坐姿，确保双脚能自然放置在踏板上，膝盖部要留有充分的活动余地，有可能是座椅位置太后，导致离合器离脚太远，踩也踩不到底，时间久了就会增加疲劳感，就会出现脚抖的可能如。
调整好驾驶座椅背靠座椅，放松背肌手臂微曲两手自然握盘，踩下离合器踏板时膝盖还应有些弯曲心情尽量放松，专注每个观察点基于半离合行车练习时间比较长，放离合前段可按正规的做法，前脚板贴离合器踏板，脚跟顺着腿；操作汽车怎么能少得了离合器的操作呢，尤其是对于手动挡的车来说，有的车主反映说在开车左脚踩离合为啥腿一直抖1出现腿抖的情况，那就要及时的去检查一下座椅，是不是座椅的位置太靠后了，导致离合器离脚太远，这时；用力踩到底，然后将大腿弯曲成120度左右的样子，以此标准来调整座椅的前后位置这样弯腿既能保证遇到紧急情况时可以及时将刹车踩到底，又能起到一定的缓冲作用。
踩离合器会出现腿抖，要调整驾驶姿势，不要太近或太远，要克服紧张情绪要检查一下驾驶坐姿，确保双脚能自然放置在踏板上，膝盖部要留有充分的活动余地，有可能是座椅位置太后，导致离合器离脚太远，踩也踩不；1检查驾驶姿势，确保双脚能自然放在踏板上，膝盖要有足够的活动空间可能是座椅位置离脚太远，导致离合器离脚太远，踩不到底时间长了会增加你的疲劳，导致脚抖的可能如果座椅位置太靠前，腿在离合器制动踏板处。
1调整姿势，座椅靠后会导致离合器踩不到底，增加驾驶员的疲劳感座椅靠前人的腿部伸展不开，也会造成腿部疲劳2调整座椅到舒适位置，以脚踩离合到底部为止消除紧张情绪，放松腿部肌肉，不可踩着离合器等红灯3；第一种科目二练车时脚踩离合器会抖，这是由于我们刚刚接触到车的时候，心里面会有一点点的紧张，最主要的是科目二基本上都是要把离合器压到最小，让车子的速度最慢，长时间保持这样一个姿势，脚肯定是会抖的这个是。
1，上车之后要先调节座椅的高度，调节空间以头部上方留出一拳以上的距离最好这样既不觉得压抑，也能避免遇到颠簸路段导致头部与车顶碰撞的情况出现2调整完座椅的高低，就可以开始调整前后距离，要把右脚踩到刹车；你好，如果是车辆的故障导致踩离合的时候，一直存在抖动，有可能是第一离合器拉线或者离合器的油液需要进行检查和更换离合器，油液里边有空气分离轴承以及膜片弹簧包括亚盘旋转的时候出现相应的摆动都会导致离合器。
分析如下1调整好驾驶座椅背靠座椅，放松背肌手臂微曲两手自然握盘，踩下离合器踏板时膝盖还应有些弯曲2心情尽量放松，专注每个观察点3基于半离合行车练习时间比较长，放离合前段可按正规的做法，前脚板贴。
