凯迪拉克XT5和新雪佛兰探界者相比，个人认为考虑车子的舒适性还有档次方面凯迪拉克XT5好一些，考虑性价比方面新雪佛兰探界者有优势。
探界者2017款2018款2019款搭载LTG 20T发动机，2021款开始搭载LSY 20T发动机 严格来说探界者和昂科威确实在很长一段时间是共用同一款20T发动机从探界者2021款开始情况就不同了，昂科威也被细分为昂科威昂科威S昂科威Plus车型。
不过对凯迪拉克而言最大的影响还不是动力的平庸，而是哪些车告诉凯迪拉克的消费者这个答案···它是雪佛兰迈锐宝XL探界者开拓者，还有别克君威君越昂科威S昂科旗和GL8“DIAOS三件宝”的梗还在呢，和迈锐宝使用同款。
2车都是suv，不过XT5有着凯迪拉克独特的魅力，闪电日行灯，以及竖条的led尾灯，个性十分鲜明。
探界者车身底部的纵梁从车头前部直至车身后部，拥有两根整体式“骨架”，这两道贯穿式车身纵梁高度为100mm，宽度为70mm，这个数值近乎于非承载式车身大梁宽高的尺寸了探界者底盘采用四纵七横的底盘框架带来的牢固车身前后全。
探界者15t发动机和什么车一样探界者15t发动机和什么车一样 探险者与xt5使用的20T涡轮增压发动机相同探险者是上汽通用雪佛兰汽车推出的一款中型SUV，与同级车型相比动力系统强劲动力方面，该车推出了两款动力车型。
技术共享对于凯迪拉克的打击很大，尤其是与雪佛兰共享技术但导致XT系列SUV销量不高的核心因素不仅有发动机和变速器的共享，还有驱动平台的尴尬，两驱的XTSUV都是前置前驱，众所周知优秀的燃油车应当用前置后驱或者基于前置后驱。
不是的，虽然都属于通用，价格差挺多的。
动力系统各卡迪拉克xt5一样的，我家有辆xt5 探界者驭界版路过，落地173，国六，650公里，亲测挺好，值得推荐 20t ，9at，四驱有总比没有好，全球车型第几代自己查同价位还有谁 20T拓界版RS，国六，加。
