一般有两种1从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为 自然通风 柴油机多采用这种曲轴箱自然通风方式在曲轴箱连通的气门室盖或润滑油加注口接出一根下垂的出气管，管口处切成斜口，切口的方向与汽车行驶的。
这些燃油水蒸气和燃烧废气组成的窜气会进入油底壳中的机油中，造成机油粘度下降氧化变质加快等窜气量过大还会导致曲轴箱压力过高，破坏曲轴箱的密封为了解决这些问题，发动机必须进行曲轴箱通风。
曲轴箱强制通风系统的主要作用是防止曲轴箱串气对发动机和环境造成危害，在发动机运转过程中，部分燃烧完和未燃烧完的混合气经过气缸与活塞之间的间隙进入曲轴箱，这部分气体称为曲轴箱串气，曲轴箱窜气会造成机油的变质加快。
简单来说就是为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，满足排放要求，所以才需要进行曲轴箱通风而发动机工作时，曲轴箱通风系统使一部分曲轴箱废气送入进气歧管，这些气体就可以进行二次。
曲轴箱通风系统有什么用 曲轴箱通风系统的作用是为曲轴箱通风，这样可以防止曲轴箱内压强过大如果曲轴箱内压强过大，会导致曲轴箱的密封性能受到影响，并且也会影响活塞下行所以工程师才设计了曲轴箱强制通风系统汽车的。
然后废气可以重新进入燃烧室参与燃烧这样可以保证曲轴箱内压力正常，不会污染环境曲轴箱强制通风系统中还有另一个重要部件，称为油气分离器油气分离器用于分离油气没有这个部件，发动机会烧机油。
您好 很高兴回答您的问题 曲轴箱通风的原因在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中。
曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，可以防止曲轴箱内压力过大如果曲轴箱中的压力过高，曲轴箱的密封性能会受到影响，活塞的向下运动也会受到影响这就是工程师设计曲轴箱强制通风系统的原因汽车发动机做功时，一些高温高。
