1、碰撞之后，如果比较严重，肉眼都能看出来有明显的变形，肯定需要更换新的如果比较轻微，可以在四轮定位仪上面检测一下底盘悬架的具体数据，如果数据偏差不大，略微调整后可以解决问题，则不需要更换新的配件如果数据偏差过大；悬架只是变形了，其他的地方没有变形，换新的之后做 四轮定位 ，只要数据合适，那就肯定是没有问题的；你好，如果汽车车架因为锈蚀出现断裂建议更换车架或者报废该车不建议维修容易造成安全隐患汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决；控制臂弯了不会有故障提示啊，再先进的车也不是到处都有sensor去做个四轮定位检测就知道了我曾经自己换过老款330的控制臂，配件150美元左右吧我在美国，不知道中国要多少钱不过我的这款，控制臂是铝的。
2、汽车右下方向拉杆直臂变形不需要连左侧一起换车右下方向拉杆直臂安在转向节上，由横拉杆球头连接到左边的方向拉杆直臂上汽车转向时方向机拉动左边转向节转动，通过左直臂由横拉杆带动右直臂和转向节同步转动左右拉杆；最好还是换掉，就是轻微的撞击，没有非常明显的变形也可能影响前束，会吃胎或者跑偏，方向盘不正等情况最重要的还是会影响安全最好能发照片上来，帮你看看比较牵扯到安全人流网希望采纳不明白的话可以追问；副车架变形了需要修吗 如果副车架变形了，那需要更换全新的副车架 汽车的副车架是将悬架与车身连接起来的部件，副车架相当于悬架与车身之间的桥梁 副车架可以提高车身的刚性，还可以提高车子的舒适性 如果副车架变形了，那车轮的定位。
3、可以修复，到4s店修理就可以修复后的影响是恢复不到原来的形态参数所以会出现车辆异响，方向跑偏等等一些小问题1汽车大梁矫正方法设备的准备，我们需要准备好矫正大梁所要用到的设备大梁矫正仪，夹具若干，小；下摆臂又称下控制臂，是汽车悬架的重要部件，更换下控制臂时，只要更换为与原摆臂相同的尺寸，在安装过程中按照步骤和维修手册进行按压，悬架是减振的，减振材料的质量直接影响到汽车的安全性操纵性和舒适性，悬；视问题而定，如果是悬挂破裂就只能更换了悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动。
4、所以平时要多检查下减震器，要是存在漏液的情况要及时修理第三个就是零部件的间隙，也就是说球头有可能松了，这个部件就好比是人体的关节，要是球头松了，杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙，要是间隙太大的；胶套老化肯定是需要更换的就是更换的时候多注意一下空气减震的方式和方法建议你到修理厂或者四店，由专门的技师进行维修；容易加剧大梁疲劳，这是严重变形的情况下3如果严重变形，修复的不够完美，对车辆的受力平衡多少会有影响，容易造成跑偏吃胎甚至爆胎4有可能出现异响共振的现象5如果要作为二手车出售，肯定会影响售价。
5、如果想让自己的车子恢复到新车的底盘质感，那么需要更换底盘上的所有橡胶衬套，这样底盘可以恢复到新车时的状态悬挂控制臂上的衬套一般是无法单独更换的，并且悬挂控制臂上的衬套也不会单独出售如果想更换悬挂控制臂上的衬套；一悬架系统的维修主要是对各元件的安装及功能检查，要求元件不的有松动变形磨损过度间隙过大弹力减弱等缺陷特别是悬架臂变形衬套及球头节磨损，将使车轮定位失准，易发生故障检修费用因车型地域修理店水平；如果上述现象不明显，就不需要更换，只需要重新做四轮定位，稳定方向即可2控制臂又称摆臂是汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，保证车轮按照一定的轨迹运动3汽车控制臂分别通过球。
