太平洋汽车网法拉利的入门级车型是portofino，portofino是法拉利旗下的一款硬顶敞篷跑车portofino搭载了一款39升双涡轮增压v8发动机法拉利的入门级车型是portofino，portofino是法拉利旗下的一款硬顶敞篷跑车，这款车是加利福。
法拉利的话入门车型应该是458，430430停产了法拉利顶级车型F12 ，ENZO ，FXXF12是产量版车型有钱就能买ENZO是限量版车型现在买不到了FXX是赛道车根本不卖限量30台只能购买使用权ASTON MARTIN入门车型像什么DBS，DB9算。
是的最早法拉利F430是法拉利的入门级跑车，但现在已经停产了，所以接替它的是法拉利458，性能更强大，外型更加拉风。
目前在售的法拉利最便宜的车是Portofino，接替之前的加州T，是入门级的法拉利这款车的推出，结束了法拉利没有300万以下车的历史如今关税下降，这款车的指导价从2908万变成2708万，降了20万，相当于一台普通B级轿车。
今天，张小姐就借到了一辆男人们的梦想之车，法拉利的入门级车型PORTOFINO可能有些人对这辆车不是很熟悉，它的先驱，California也称加州是我们再熟悉不过的了，这辆PORTOFINO是之前California的换代款，外观已经和现款的。
法拉利F430是法拉利的入门级跑车，在2004年的巴黎车展上亮相这款车是上一代入门级车型法拉利360的继任者，也是法拉利最受欢迎的跑车之一动力方面，这款车搭载43L V8发动机，最大功率360kw，最大扭矩465 Nm传动。
法拉利F430是法拉利Ferrari的入门级跑车，于2004年巴黎车展亮相，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型，也是法拉利最“平民化”的一款跑车虽说是入门级，但F430的性能仍然很卓越，外形也是相当的有震撼力法拉利官方。
法拉利Roma Roma是法拉利的入门级车型，作为一款“2+quotGT跑车，单就外观就感觉与其它法拉利车型截然相反，它的身上流露着浓浓的优雅之气，这款最便宜的法拉利搭载一台39升双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力，峰值扭矩561。
法拉利汽车型号 法拉利汽车的型号一般是用“F”打头F是法拉利英文Ferrari的首个字母，但也有部分车型出投有F字母，而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第三位表示气缸数但也有例外，如F355。
这款车还搭载了与奔驰AMG GT同款的V8发动机以及动力性能更强悍的V12发动机，动力调校强劲迅猛8法拉利Roma Roma是法拉利的入门级车型，售价283万元作为一款“2+quotGT跑车，单就外观就感觉与其它法拉利车型截然相反，它。
法拉利加州有这种车型，名字叫California法拉利California是一款公里数略大，有采用中前置V8发动机和折叠硬顶敞篷的法拉利GT豪华旅行跑车California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，也提供了所有法拉利跑车所共有。
但也有例外，如F355355的前两位数字35代表其排量为35L，而一位数字5代表每气缸有5个气门F512M512代表其排气量为5L，且有12气缸，M代表它的外观经过改款F5050代表该车是法拉利汽车厂建厂50周年的纪念。
可能很多年轻车迷的毕生梦想就是能够拥有一台法拉利超级跑车，这样的梦想往往都很难实现，毕竟法拉利这个品牌距离普通工薪阶层消费者实在是太远了，也许普通人努力还能购买到一台保时捷718之类的入门级跑车，要想买一台。
5极端超跑F40第1代，F50第2代，恩佐第3代，内部代号F60，F70最新一代，暂时命名，竞争对手帕加尼Zonda系列，SLR迈凯轮系列，卡雷拉GT及其后续车型 6公路F1FXX，竞争对手迈凯轮F1及其后续车型迈凯轮Mega。
优雅的大魔王试驾了法拉利波尔图皮诺作为法拉利的入门级跑车，Portofino其实没有什么入门感这是第一手的大师级水平从外形到驾驶，不再像California T那么平淡，让你感受到法拉利高级跑车的精髓作为GT跑车的位置。
